200.000,-. Daarbij zijn niet meegerekend de kosten van
het versneld afschrijven van het huidige wegdek.
Het akoestisch rapport past de aftrek ex artikel 103 van
de Wet geluidhinder (WGH) toe. Deze aftrek staat niet in
direct verband met een eventuele aanleg van Twinlay.
Artikel 103 is opgenomen in de WGH omdat de verwachting
leeft dat auto's in de toekomst stiller worden.
O. Het toekomstperspectief dat minder verkeer zich langs de
lokatie zal verplaatsen is niet in overeenstemming met
eerdere mobiliteitsonderzoeken.
R. De verkeerscijfers die gebruikt zijn voor de akoestische
berekeningen zijn gebaseerd op de nota "Hoofdwegenstruc
tuur 2000 Breda" Deze nota is door de raad vastgesteld.
Wij hebben geen reden om aan te nemen dat deze cijfers
onbetrouwbaar zijn. Wel moet bedacht worden dat dergelij
ke verkeerscijfers prognoses zijn. Prognoses gebaseerd op
de huidige kennis en de te verwachten ontwikkelingen.
Omdat niemand 10 jaar in de toekomst kan kijken gaat het
dus niet om absoluut exacte waarden.
O. Het autogebruik van de gebruikers van deze lokatie is
volledig buiten beschouwing gelaten. Inwilliging van het
verzoek om hogere waarden zal daarom onvermijdelijk
leiden tot een toename van het verkeerslawaai ter plekke.
R. Het gaat om de bouw van ongeveer 3 9 appartementen. De
bijdrage aan de verkeersintensiteiten daarvan is margi
naal. Dat zou anders zijn wanneer het gaat om een comple
te woonwijk. Bovendien is de lokatie in het verleden in
gebruik geweest als kantoor. De verkeersbewegingen die
die functie opleverden zijn groter dan de bewoning van 39
appartementen
O. De Stichting verzoekt het verzoek om hogere waarden in te
trekken danwel af te wijzen.
R. Wij zien in de opmerkingen van de Stichting geen redenen
daartoe
Inspreker C.J. Feenstra Kuiper
Ingekomen 11 juni 1993
O. Het vermoeden bestaat dat de intensiteit van het wegver
keer op de singel en in het park-Generaal Maczekstraat en
de Vierwindenstraat hoger ligt dan die voor de berekenin
gen zijn gebruikt.
R. Op dit moment is de Zuidelijke Rondweg afgesloten voor
verkeer. Als gevolg daarvan is het aannemelijk dat het
verkeer op de singels van Breda op dit moment aanzienlijk
is toegenomen. Het betreft echter een tijdelijk situatie.
Bij de berekeningen is geen rekening gehouden met die
tijdelijke situatie. Bij de bepaling van de verkeersin-
2
