RAADSVOORSTEL s vervolg /28A
Derhalve bedraagt de bestemmingsreserve grote projekten, onderdeel busbaan,
beschikbaar voor de eerste en tweede fase van de busbaan:
oorspronkelijke reservering: 4.240.000,
krediet voor onderzoek: 53.000,
Nog beschikbare bestemmingsreserve: 4.187.000,
De toegezegde rijksbijdrage bedraagt maximaal:
- voor de busbaan: 10.377.018,
voor de fietsvoorzieningen: 139.849,
Totale rijksbijdrage: 10.516.867,
Het verschil tussen de kosten van de eerste fase van de busbaan en de
toegezegde rijksbijdrage kan ten laste worden gebracht van de bestemmings
reserve grote projecten:
kosten eerste fase busbaan: 12.900.000,
- totale rijksbijdrage: 10.516.867,—
Ten laste van bestemmingsreserve: 2.383.133,
Het restant van de bestemmingsreserve grote projecten, onderdeel busbaan,
kan aangewend worden voor de tweede fase van de busbaan:
- bestemmingsreserve busbaan: 4.187.000,
- aan te wenden voor eerste fase busbaan: 2.383.133,
Resteert voor tweede fase busbaan: 1.803.867,
Bij het door de raad verleende krediet voor de selektieve afsluiting op de
Houtmarkt is uitgegaan van de volledige kosten voor deze voorziening zonder
daarbij rekening te houden met subsidie, omdat op dat moment nog geen
zekerheid bestond over de toekenning hiervan. Daarom kan het volledige
subsidiebedrag nog worden aangewend voor de busbaan.
Dekking voorbereidingskosten
Het nu voorgestelde voorbereidingskrediet van 225.000,maakt onderdeel
uit van de genoemde totaal geraamde kosten voor de eerste fase van de
busbaan. Dit krediet kan ten laste worden gebracht van de bestemmingsreser
ve grote projecten, onderdeel busbaan.
Het deel van deze bestemmingsreserve dat kan worden aangewend voor de
eerste fase van de busbaan bedraagt, zoals hierboven berekend,
2.383.133,
Het beschikbaar gestelde krediet voor de aanleg van de selektieve afslui
ting op de Houtmarkt, te weten 330.000,is reeds ten laste gebracht
van de bestemmingsreserve.
Het restant van de bestemmingsreserve voor de eerste fase van de busbaan
kan dan als volgt worden berekend:
deel reserve voor eerste fase busbaan:
krediet voor selektieve afsluiting:
subtotaal:
voorgestelde voorbereidingskrediet:
Restant bestemmingsreserve eerste fase:
2.383.133,—
330.000,
2.053.133,—
225.000,—
1.828.133,
