- 3 -
RAADSVOORSTEL vervolg 293
Men is voornemens om dit terrein in gebruik te nemen als parkeerterrein
voor het personeel. Dit is een zeer gunstige ontwikkeling, vanwege het feit
dat dit achterterrein hierdoor een bestemming krijgt die goed beheersbaar
wordt hetgeen weer een positieve uitstraling heeft naar de omliggende
woningen
Het achterterrein dat de bestemming bedrijven (parkeren) krijgt dient
opgehoogd te worden in verband met het bestaande hoogteverschil. De (grij
ze) grond van de toekomstige bestemming tuinen zou op dit terrein verwerkt
kunnen worden. Vervolgens kan er schone grond naar deze tuinen worden
gebracht. Hiermee wordt een milieuvoordeel bereikt, de bodem van de toekom
stige tuinen wordt toch multifunctioneel gesaneerd (formeel niet noodzake
lijk) Bovendien kan een gedeelte van de te saneren grond van de Abeel-
straat op dit achterterrein verwerkt worden (financieel voordeel sanerings-
kosten Abeelstraatdan wel kan er andere (grijze) grond met vergelijkbare
kwaliteit hierop verwerkt worden. De aanleg van het parkeerterrein zal
onder begeleiding van de Milieudienst plaats moeten vinden, omdat deze
maatregel kan worden beschouwd als een IBC-maatregel (isoleren, beheersen
en controleren van de verontreinigingen) conform het rijks- en provinciaal
bodembeleid.
Samenvattend kan worden gesteld dat voorgesteld wordt om de lokatie Abeel-
straat multifunctioneel te saneren, het achterterrein aan de Kolfbaanstraat
functioneel te saneren, inclusief de aanleg van een parkeerterrein, en het
voorterrein Kolfbaanstraat met de bestemming tuinen multifunctioneel te
saneren.
Met deze voorgestelde aanpak worden een aantal positieve resultaten be
reikt
- realisatie woningbouw binnen de geplande termijn is mogelijk;
- er is op redelijk korte termijn een alternatief voor de vestiging van de
scoutinggroep Irene;
- er wordt een speeltuin gerealiseerd;
- de tuinen aan het voorterrein van Kolfbaanstraat zijn schoon, terwijl
formeel een multifunctionele sanering niet noodzakelijk is;
- het probleem van de slechte beheersbaarheid van het achterterrein aan de
Kolfbaanstraat wordt opgelost door de aanleg van een parkeerterrein door
het gebruik hiervan door de Fa. Weiten.
CONSEQUENTIES
Uit bijgaande exploitatie-opzetten blijkt dat er een totaal nadelig resul
taat voor de plannen Abeelstraat en Kolfbaanstraat wordt geraamd van onge
veer 300.000,--. Bij de vaststelling van het gatenplan is in het fonds
Stadsvernieuwing een bedrag van 300.000,-- ter beschikking gesteld ter
dekking van de exploitatietekorten van de vier open gaten, Kolfbaanstraat,
Abeelstraat, Tramsingel en Rietmakerstraat. Ondanks het feit dat de voorde
lige complexen Tramsingel/Beekstraat en Rietmakerstraat niet in dit voor
stel zijn opgenomen, blijkt dus uit de huidige berekeningen dat het nadelig
resultaat van de Abeelstraat en de Kolfbaanstraat niet boven de
300.000,-- uitkomt.
