- 2 -
RAADSVOORSTEL vervolg 39
4. burgemeester en wethouders te machtigen tot het aangaan van een overeen
komst met het bestuur van het Baronieziekenhuis, waarbij het bestuur van
het ziekenhius zich bereid verklaart de aansluitkosten ad 990.000,
(inclusief B.T.W.) voor haar rekening te zullen nemen;
5. een artikel 19 W.R.O.-procedure op te starten voor de aansluiting van
het Baronieziekenhuis en de uitvoering daarvan op te dragen aan burgemees
ter en wethouders;
6. in verband met het gestelde onder 2, de begroting van de dienst Openbare
Werken en de concernbegroting, beide voor het dienstjaar 1993, te wijzigen
overeenkomstig de daartoe strekkende besluiten
7. de huidige situatie met betrekking tot het verbod tot vrachtverkeer op
het gedeelte van de zuidelijk rondweg tussen de Graaf Hendrik III-laan en
de Generaal Maczekstraat te continueren, in afwachting van de nadere
voorstellen hieromtrent; deze nadere voorstellen op een zodanig tijdstip te
behandelen dat definitieve besluitvorming kan plaatsvinden voor de afron
ding van fase I van de reconstructie, thans voorzien voor eind 1993;
een en ander overeenkomstig het bij dit voorstel behorend concept-raadsbe
sluit.
MOTIVERING/TOELICHTING
Het kader
De hele inrichting van de zuidelijke rondweg is nog steeds gericht op de
doorstroming van het (doorgaand) verkeer. Teneinde de weg om te vormen tot
een stedelijke hoofdweg, met een belangrijke verdeelfunctie voor de stad,
dienen het profiel en de kruispunten aangepast te worden.
Daarnaast moet de relatie tussen de weg en de omgeving ingrijpend verbeterd
worden. De weg dient een stedelijke vormgeving te krijgen waarbij de
barrièrewerking, die momenteel van de zuidelijke rondweg uitgaat, zoveel
mogelijk wordt teruggedrongen.
Het kader waarbinnen deze aanpassingen plaats moeten vinden wordt naar ons
oordeel bepaald door:
1. de nota "Hoofdwegenstructuur 2000 Breda" vastgesteld door uw raad op
19 december 1991, wat betreft de functie van de zuidelijke rondweg;
2. de overeenkomst met Rijkswaterstaat betreffende de overname van de
zuidelijke rondweg door de gemeente Breda en de besluitvorming over de
kadernota 1993, met betrekking tot de beschikbare financiële middelen.
In de nota "Hoofdwegenstructuur 2000 Breda" is bepaald dat de uiteinden van
de weg, te weten het gedeelte van rijksweg 16 tot de Graaf Hendrik III laan
en het gedeelte Claudius Prinsenlaan tot de aansluiting met rijksweg 27, de
functie hebben van hoofdweg categorie I (2x2 rijstroken), als toegangsweg
tot en verdeelfunctie voor het verkeer van en naar Breda. Het middengedeel
te heeft de functie van hoofdweg categorie II (2x1 rijstrook), als locale
stedelijke hoofdweg.
Gezien de ligging van de weg, als kortste verbinding tussen rijksweg 16 en
rijksweg 27, zullen deze functies van de weggedeelten alleen maar waar
gemaakt kunnen worden als de weg onaantrekkelijk wordt gemaakt voor het
doorgaande verkeer. Dit is te realiseren door het inbouwen van weerstanden,
zoals kruispunten met verkeerslichten en versmalling van het wegprofiel.
