- 5 -
RAADSVOORSTEL s vervolg 39
- versmalling van het profiel tussen de Baronielaan en het kruispunt
Fatimaplein tot 2x1 rijstrook;
- het verwijderen van de oude lichtmasten en armaturen, omdat deze, gezien
de leeftijd, aan vervanging toe zijn;
- het plaatsen van nieuwe lichtmasten in de zijbermen, in plaats van in de
middenberm, om de weg een meer stedelijk karakter te geven;
- het aanbrengen van geluidarm asfalt, Twinlay, vanaf de nieuwe aansluiting
Baronieziekenhuis tot aan de Claudius Prinsenlaan;
- het verlagen van de toegestane maximum snelheden: 70 km/uur op de
uiteinden en 50 km/uur op het middendeel;
- aanpassing van het groen, waarbij een indeling wordt gemaakt in een
landschappelijke, een parkachtige en een stedelijke zone. De landschappe
lijke zones liggen rond de aansluitingen met de rijkswegen. De parkachtige
zones liggen langs het weggedeelte tussen het kruispunt nabij het Esso-kan-
toor en het fietstunneltje bij de Baronielaan en het weggedeelte tussen het
viaduct bij het Fatimaplein en de Claudius Prinsenlaan. In deze zones
worden de zijbermen en brede middenberm ingezaaid met specifieke mengsels
die vervolgens ecologisch beheerd worden. De kruispunten in deze zones
worden voorzien van beplanting.
In de stedelijke zone, gelegen tussen het fietstunneltje en het Fatimaplein
worden, met uitzondering van het tunneltracé, bomen met daaronder een haag
en bodembedekkers aangebracht.
Gezien het beperkte budget zijn er géén voorstellen uitgewerkt voor een
herinrichting van de parallelwegen, het aanbrengen van extra fietsvoor-
zieningen en het verbeteren van de aansluitende wegen als de Rijsbergseweg,
de Claudius Prinsenlaan en de Graaf Hendrik III laan.
Esso benzineverkooppunt.
Bij de vestiging van het Esso hoofdkantoor is door de gemeente toegezegd
mee te werken aan de vestiging van een benzineverkooppunt aan de zuidkant
van de zuidelijke rondweg, in de nabijheid van het Esso-kantoorIn verband
met de landschappelijke ontwikkelingen van de laatste jaren in het dal van
de Aa of Weerijs lijkt ons dit geen goede locatie meer. Met Esso is in
principe overeenstemming over een andere locatie aan de noordkant van de
zuidelijke rondweg, nabij de nieuwe T-kruising. De plannen voor het
benzineverkooppunt dienen nog verder uitgewerkt te worden waarbij de nodige
milieutechnische eisen als randvoorwaarden zullen gelden.
Overigens komen alle kosten (grond- en aanlegkosten) voor rekening van
Esso. Zodra de plannen vastere vorm hebben gekregen, zullen deze ter
goedkeuring aan de raad worden voorgelegd.
Voor de realisering van het benzineverkooppunt zal ter zijner tijd een
artikel 19 W.R.O-procedure gevolgd moeten worden.
Achterstallig onderhoud.
Tengevolge van de grote verkeersintensiteit kon Rijkswaterstaat in de jaren
zeventig niet voldoende onderhoud plegen aan de diverse kunstwerken. Er is
hierdoor duidelijk sprake van achterstallig onderhoud op het tijdstip (1-1-
1992) van de overname van het onderhoud van de weg door de gemeente. Rijks-