- 6 -
RAADSVOORSTEL vervolg 39
waterstaat betaalt voor het wegwerken van het achterstallig onderhoud in de
jaren 1992, 1993 en 1994 respectievelijk 612.000,(30%), 714.000,
(35%) en 714.000,(35%), ofwel totaal 2.040.000,
Voorgesteld wordt, achterstallig onderhoud per weggedeelte tegelijk met de
recontructie/herinrichting van het weggedeelte uit te voeren.
Uitvoering/fasering
Voor een aantal reconstructies en wegaanpassingen en voor het wegwerken van
het achterstallig onderhoud krijgt de gemeente van Rijkswaterstaat respec
tievelijk 8.500.000,en 2.040.000,De noodzakelijke werkzaamheden
dienen evenwel vóór 1-1-1995 gerealiseerd te zijn. Zo niet, dan zal de
gemeente een evenredig deel van deze vergoedingen moeten terugbetalen c.q.
niet meer ontvangen.
Voorgesteld wordt, voor 1-1-1995 alle aanpassingswerken gerealiseerd te
hebben. Het werk zal daartoe in de volgende 3 fasen uitgevoerd worden.
Fase I. Deze wordt uitgevoerd van april 1993 tot december 1993 en betreft
het gedeelte gelegen tussen het viaduct van de Graaf Hendrik III laan tot
aan het viaduct FatimastraatGezien de aard van de werkzaamheden zal het
hele traject afgesloten moeten worden voor alle verkeer en zullen de
benodigde verkeersmaatregelen worden getroffen voor de omleiding van het
verkeer
Fase II. Deze wordt uitgevoerd van juli 1993 tot juli 1994 en betreft het
gedeelte vanaf het viaduct Mastbosstraat tot en met het viaduct Graaf
Hendrik III laan. Tijdens deze werkzaamheden zal het verkeer zoveel
mogelijk via wisselvakken op de zuidelijke rondweg worden geleid. Indien
dit tijdelijk niet mogelijk is, zullen de nodige verkeersmaatregelen
getroffen worden voor de omleiding van het verkeer.
Fase III. Deze wordt uitgevoerd van juli 1994 tot eind 1994 en betreft het
gedeelte vanaf het viaduct Fatimastraat tot en met het viaduct Claudius
Prinsenlaan. Tijdens deze werkzaamheden zal het verkeer zoveel mogelijk via
wisselvakken op de zuidelijke rondweg worden geleid. Indien dit tijdelijk
niet mogelijk is, zullen de nodige verkeersmaatregelen getroffen worden
voor de omleiding van het verkeer. Het aanpassen van de groenvoorzieningen
zal naar alle waarschijnlijkheid doorlopen naar 1995.
