- 8 -
RAADSVOORSTEL vervolg /39
Het college heeft nadrukkelijk mogelijkheden tot bezuiniging onderzocht.
Vier opties zijn daartoe geanalyseerd:
1. Geluidarm asfalt.
Geluidarm asfalt (Twinlay) is circa 1.460.000,duurder dan een con
ventionele deklaag asfalt.
Als geluidarm asfalt niet wordt toegepast, moet gerekend worden op andere
voorzieningen ten behoeve van de geluidreductie. De kosten daarvan worden
op het dubbele geraamd, namelijk 2.922.000,
2. Verlichting.
De kosten hiervan (incl. B.T.W.) zijn als volgt te verdelen:
- aanpassing verlichting op de kruispunten: 558.000,
- aanpassing verlichting op de wegvakken: 552.000,
De aanpassing van de openbare verlichting op de kruispunten is noodzakelijk
in verband met het wijzigen van de vormgeving ervan.
Indien de huidige verlichtingsinstallatie op de wegvakken in de toekomst
gehandhaafd zou blijven, zal men de weg, gezien de hoogte en opstelling van
de lichtmasten (12 ml hoog en gepositioneerd in de middenberm) en de licht
kleur, alsmede de hoge lichtopbrengst van 1,5 cd/m2 van de armaturen, als
een snelweg blijven ervaren.
Om dit te ondervangen wordt voorgesteld de verlichtingsinstallatie op de
wegvakken te verplaatsen van de middenberm naar de zijkanten van de weg,
waarbij de huidige, hoge lichtmasten worden vervangen door lagere exempla
ren (8 ml hoog). De nieuwe armaturen zullen worden voorzien van lampen met
een lager vermogen en een lichtopbrengst van 0,7 cd/m2, hetgeen voldoende
is voor een stedelijke hoofdweg.
Overigens moet, gezien de leeftijd van de meeste masten en armaturen
(gemiddeld 15 jaar oud) en een afschrijvingstermijn van 20 jaar, gerekend
worden op grootschalige, volledige vervanging van masten en armaturen
binnen 5 tot 10 jaar.
Als de verlichting op de wegvakken nu blijft staan in de middenberm, dan
worden de toekomstige, totale vernieuwingskosten bij handhaving van de
verlichting in de middenberm geraamd op 400.000,(prijspeil 1992).
Bij het verlagen van de verlichtingssterkte van 1,5 cd/m2 naar 0,7 cd/m2
worden de stroomkosten verlaagd met circa 10.000,op jaarbasis.
Als de verlichting niet nu, maar op termijn wordt vernieuwd en verplaatst,
dan leidt dat tot hogere kosten.
3Groen
De groenaankleding van de weg is belangrijk voor de beeldvorming. Voor de
gehele zuidelijke rondweg is een bedrag geraamd van 1.757.000,(incl.
A.K. en B.T.W.).
4Herinrichting tunnel
De herinrichting van het totale tunneltraject, met het versmallen van de
rijbanen, is een essentieel element in de herinrichtingsplannen.
Het college is van mening dat geen van de bovengenoemde planelementen kan
worden geschrapt dan wel fors kan worden teruggebracht. Dit betekent dat
het totaalbedrag van 20.387.000,gehandhaafd blijft.
