Leefbaarheid en bereikbaarheid Voor het goed functioneren van de binnenstad is een goede bereikbaarheid noodzakelijk. Het onnodig gebruik van de auto wordt ontmoedigd, openbaar vervoer en langzaam verkeer worden gestimuleerd. Breda krijgt een autoluwe binnenstad. Kwaliteit Bij de stedelijke vernieuwing gaat het in de eerste plaats om kwaliteit, zowel in de stedebouwkundige structuur, de archi tectuur als de inrichting van de openbare ruimte. Woningbouw Stedelijke allure vraagt om verdichting volgens het model van de compacte stad. De nieuwbouw in de binnenstad wordt in het bijzonder bestemd voor de hogere inkomens en de ouderen. In het totaal bestaand stedelijk gebied zal gedifferentieerd worden gebouwd. Cultuur De komende jaren neemt de belangstelling voor cultuur in algemene zin toe. Breda speelt daarop in, door een hoogwaardig aanbod van regio nale voorzieningen De Beyerd, de Nieuwe Veste, het nieuwe Chassé-Theaterde bibliotheek) en vooral de organisatie van daarbij passende activiteiten. Arbeidsmarkt Gemeente, arbeidsvoorziening en werkgevers werken intensief samen op de arbeidsmarkt. Hun gemeenschappelijk doel bereiken zij door een efficiënte en effectieve begeleiding van werkzoekenden. Economische groei en milieu Concentratie van economische groei draagt bij aan de realise ring van de doelen van het milieubeleid. Sterke bedrijvigheid Breda kiest voor een segmentatie van de bedrijvigheid. Ver sterken waar haar kracht ligt namelijk: kennisintensieve zakelijk dienstverlening; agro-business voedings en genotmiddelenindustrie; groothandel; hoogwaardige, milieuvriendelijke bedrijven. Een ander welzijnsbeleid Het welzijnsbeleid transformeert van een aanbod- naar een vraag-markt. De aandacht gaat niet primair uit naar het verbe teren van de zorg, maar richt zich vooral op het stimuleren van eigen initiatief, het bevorderen van weerbaarheid en het opheffen van sociaal isolement. 3

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1993 | | pagina 783