4. Pauze - indienen van schriftelijke vragen.
5. Beantwoording vragen discussie.
-centrale halte stadshart
-verbetering openbaar vervoer in het kader van de
Vervoerregio (b.v. Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV)
Breda-Oosterhout)
♦deelnota openbaar vervoer 1993.
♦Parkeren:
-voorlopig blijft het aantal parkeerplaatsen gelijk
-mobiliteitsonderzoek: veldwerk op donderdag 7 mei en
zaterdag 9 mei 1992:
-parkeerdrukmeting
-parkeerduurmeting
-enquêtes
uit het mobiliteitsonderzoek moet duidelijk worden:
motieven werk-woon-winkelverkeerscenario's kunnen dan
ontwikkeld worden waarbij ook de toekomstige parkeer
situatie kan worden meegenomen.
♦opstellen parkeernota 1993:
-omvang - functie - locatie
-overleg en afspraken met Vervoerregio
♦Parkeervoorstellen voor nu:
-uitbreiding parkeervergunningenstelsel
-parkeren in openbare ruimte inperken "blik van de
straat"
-concentratie in parkeergarages
-electronische regulering.
VERKEERPAKKEREN, enz.
Vraag: VBBdoor wethouders en ambtenaren is gezegd dat
er geen parkeerplaatsen verdwijnen. Is dat juist?
AntwoordJa, dat is juist. Aantal parkeerplaatsen blijft
gelijk, compensatie op te heffen parkeerplaatsen op een
andere plaats.
Vraag: Winkeliersvereniging Rondom de Toren:
structuurplan is auto-vriendelijk; stedelijke
parkeerplaatsen moeten meer worden dan handhaving nul
lijn.
Antwoord: mobiliteits-onderzoek vindt nu plaats;
resultaten worden in ontwikkelingen voor de toekomst
meegenomen; eventueel vertaling naar extra
parkeerplaatsen; geen nullijn; beleid in ontwikkeling.
Vraag: Winkeliersvereniging Rondom de Toren: parkeren
personeel winkels: parkeervergunningen stelsel? Plaatsen
van houders staan overdag leeg. Anders nog meer problemen
om personeel te krijgen.
Antwoordin mobiliteitsonderzoek wordt ook gekeken naar
de situatie van degenen die in de binnenstad werken. In
klankbordgroep binnenstad waarin ook de ondernemers
vertegenwoordigd zijn wordt ook aan dit punt aandacht
besteed
3
