9 December 1891.
313
verbetering behoeft, kuilen en gaten blijven veel te lang
leggen. Wordt gevraagd waarom geen gevolg is gegeven
tot het aanstellen van een vasten strater, die dan met het
onderhoud voortdurend kan worden belast.
Ook de grintwegen eischen beter dagelijksch toezicht.
Sommigen zijn van oordeel, dat te veel grint op eens op
de wegen wordt gestort.
Antwoord.
Er is een vaste strater, die één a twee dagen per week
werkzaam is tot het omhoog brengen van kleine verzak
kingen en den overigen tijd per meter, tot het ver
straten van geheele vakkenwelke voor opmeting vatbaar
zijn. Het moet erkend worden dat in het nieuwe deel der
stad trottoirs zijn die herstelling behoeven, doch deze zijn
ten gevolge van het zakken van den ondergrond van dien
aard, dat geheele herstrating met inbegrip van de banden
noodig is. Op de begrooting (zie memorie van toelichting)
is daai voor ƒ250.-|- ƒ80.uitgetrokken.
Bij het gedurig opbreken van bestratingen voor gas- en
rioolleidingen ontstaan noodwendig oneffenheden, waarin
echter geleidelijk wordt voorzien.
Op de grintwegen is geregeld één man werkzaam tot het
schoonhouden en effenen daarvan, terwijl in den winter,
wanneer de weersgesteldheid daartoe gunstig is, tot het
grint storten en onder profiel brengen der grintbanenhet
aantal arbeiders naar behoefte wordt vermeerderd.
Over het algemeen staan onze straten en wegen verre
vanachter bij die in andere gemeenten, hoewel ten aanzien
van het gehalte der oude keien nog veel te verbeteren valt,
doch dit zal, wegens de groote kosten daaraan verbonden,
geleidelijk moeten plaats hebben.
Sommigen uwer zijn van oordeeldat te veel grint op
eens op de nieuw aangelegde wegen wordt gestort. Dat is
toch niet zoo. Een vereischte van grintbanen is dat de
laag niet wordt doorgeredenwaardoor de puinlaag of de
