20 April 1901.
(105
Waar verder gewezen wordt op prijsvermindering, moge niet
uit het oog worden verloren, dat er eene concurrentie bestaat
tusschen het vervoer per spoor en per boot. Die tarieven zijn
reeds zoodanig uitgemergeld en uitgeknepen, dat er van prijs
vermindering geen sprake meer kan zijn.
Ook meent spreker er op te moeten wijzen, dat het groots
vervoer te water voor deze gemeente plaats heeft per schip en
niet per boot.
De vorige week werd door de firma Klep alhier ontvangen
aena lading uit Vilvoorde tegen f 1,65 per last, dat is per
iwee ton. Do gaskolen worden alhier aangevoerd uit. Amster
dam voor 6 cent per H.L., hetgeen gelijk staat met 75 cent
per ton; do vracht van do suiker varieert van. f 1,50 tot
f 1,75 2)er last naar Amsterdam. En nu vraagt spreker in ge-
moede, of er van zulke prijzen nog iets af kan.
Verder wil men het doen voorkomen, alsof er enkel een wa
terweg bestaat langs do Din tel, doch spreker wijst erop, dat
er n.og een andere weg bestaat, en wel langs de Rood© Vaart.
Spreker gelooft niet, dat de schippers veelvuldig van het nieu
we kanaal zullen gebruik maken, maar dat zij eerder den wa
terweg langs de Roods Vaart zullen kiezen. Het argument
van vrachtvermindering kan men dus gerust laten varen
daar zou nog moeten bijkomen, inplaats van afgaan-
Spreker meent dat alle hulde moet worden gebracht aan
do oud-leden der commissie voor het scheepvaartkanaal, de
heeren Van Mierlo en Pels Rijcken, die destijds de quaestie
van waterverversching als voorwaarde wilden gesteld zien.
want deze wordt voor Breda een© levensquaestie. Het vorig
jaar werd hierop met nadruk gewezen en sedert dien tijd is
in den toestand geen verandering gekomen. Spreker vraagt
of bij den minister wel alle ten dienste staande middelen zijn
aangewend, om de vijfde voorwaard© te kunnen behouden,
want, wordt deze losgelaten, dan vervalt daardoor voor da
toekomst elk middel tot waterverversching. Het argument
door een der commissieleden aangevoerd, dat het beter is een
hal' ei dan een ledige dop, kan in deze niet gelden, omdat,