258
10 October 1903.
„sluiting met de reeds bestaande lijn, volgt de Sophiastraat,
„het plein tusschen Sophiastraat en Nassaustraat, de brug,
„liggende tusschen de Nieuwe Boschstraat en Teteringen
straat, de zuidzijde van de Teteringénstraat tot aan do
„grens tusschen de gemeenten Breda en Teteringen."
De heer ROMiBOUTS wijst erop, dat in de aanvrage ver
zuimd is te vermelden de Nieuwe Boschstraat. Verder zou
spreker het woord „zuidzijde" van de Teteringenstraat wil
len doen vervallen, wijl het, in verband met de aanhangige
concessieaanvraag van den heer De Thouars. zou kunnen
blijken, dat het wenschelijk was de tramlijn aan de noord
zijde van de Teteringenstraat te leggen. Enkel zou dan ge
lezen dienen te worden „Teteringenstraat". Daartegen is
te minder bezwaar, omdat de plannen toch vooraf door bur
gemeester en wethouders moeten worden goedgekeurd.
De voorzitter meent, dat de zuidzijde van de Teterin
genstraat wel de beste weg zal wezen, ofschoon hij tegen
de weglating van dat woord uit de concessievoorwaarden
geen bezwaar heeft.
De heer JACOBY vraagt, of het de bedoeling is, dat ook
deze concessie slechts loopt tot 1913. Spreker stelt die vraag,
omdat de maatschappij vroeger steeds beweerd heeft, dat
voor dien korten termijn geen kapitaal verkrijgbaar was.
Thans blijkt dit wel het geval te zijn. Spreker feliciteert de
maatschappij hiermede, dodh voor hem is het eene aanwij
zing, om op dergelijke jammerklachten voortaan geen acht
te slaan.
Zonder verdere bedenking wordt alsnu besloten het
verzoek van adressant toe te staan, met dien verstan
de, dat artikel 1 der concessievoorwaarden vastge
steld bij raadsbesluit van 5 Juli 1902, wordt gelezen
als volgt
„De lijn vangt aan bij den wissel van de Korte
„Boschstraat in aansluiting met de reeds bestaande
„lijn, volgt de Sophiastraat, het plein tusschen So
phiastraat en Nassaustraat, de Nieuwe Boschstraat,
„de brug, liggende tusschen de Nieuwe Boschstraat
