5 September 1905.
195
en laatste zinsnede en zou derhalve die redactie verduidelijkt
widen hebben.
De heer ROMBOUTS zou in overweging willen geven, dat
de heer Van Dam de door hem verlangde redactie-wijziging
schriftelijk inzond en in verband hiermede deze zaak willen
aanhouden tot eene volgende vergadering.
De heer STAAL is tegen de verlenging der concessie. Volgens
spreker ligt het niet op den weg der gemeente om de conces
sie, welke eerst in 1916 afloopt, reeds nu te gaan verlengen,
en dat wel tot 1943. Wie weet, wat de toekomst brengen zal.
De electriciteit maakt steeds vorderingen en daarom ziet spreker
er groot bezwaar in, om de nakomelingen reeds nu voor zoo'n
langdurig tijdvak een stoomtram op den hals te schuiven.
De voorzitter wijst erop, dat, zoodra de electrische
trekkracht goedkooper wordt, de maatschappij wel vanzelf
ertoe zal overgaan om die beweegkracht in te voeren.
De heer STAAL vindt dit argument zeer miniem en zou in
ieder geval de bestaande concessie willen laten afloopen, alvo
rens tot de verlenging ervan over te gaan.
De heer 1NQENHOUSZ deelt de bezwaren van den lieer
Staal niet. Wel, wanneer het betrof de paardentram, die door
de stad loopt. In dat geval zou spreker de toekomst in handen
willen houden.
De heer STAAL wijst erop, dat ook de stoomtram over een
afstand van een half uur door een bebouwd'gcdeclte der ge
meente loopt. De rook en stof, die zij veroorzaakt, zijn voor de
bewoners van dat stadsgedeelte zeer hinderlijk.
De voorzitter stelt voor deze zaak tot eene volgende
vergadering aan te houden.
Dienovereenkomstig wordt besloten.
15. Prae-advies van burgemeester en wethouders op het
adres van Joh. Rijppaert te Breda, in koop verzoekende een
perceel bouwterrein, gelegen aan de Nassaustraat.
16. Prae-advies van burgemeester en wethouders op het
adres van L. Verpalen te Breda, eveneens in koop ver-
