318
17 November 1906.
Het komt spreker voor, dat het eene zaak is, waarbij men
moet vooruitzien. Terreinen voor industrie bestaan hier thans
niet meer. Als iemand hier ter stede eene industrieele onder
neming wil beginnen, stuit hij op het bezwaar van den aanvoer
van grondstoffen. Spreker acht het daarom voorzichtig de
zaak nog eens in studie te nemen, want een bepaald bestu
deerd plan bestaat er niet. Ook de kostenberekening vindt
spreker te hoog. De bruggen behoeven niet als basculebrug
te worden ingericht, doch 'mogelijk zou kunnen volstaan wor
den met eene verandering in zoogenaamde klapbruggen,
waar men met ongestreken mast kan doorvaren. Dit zou
eene belangrijke besparing van kosten zijn. Daaiom zou
spreker in overweging willen geven de zaak nog eens grondig
te onderzoeken.
De heer LIJDSMAN zou willen voorstellen, dat een gedetail
leerd plan werd ingediend met nauwkeurige kostenberekening.
Dan zal nader moeten blijken, welke soort van bruggen het
beste wordt geacht. Spreker gelooft, dat op deze wijze aan
de bezwaren der vorige sprekers kan worden tegemoet gekomen.
De heer ROMBOUTS vindt het jammer, dat de voorzitter
niet geantwoord heeft op de beschuldiging van den heer
Staal, als zou de raming van kosten afhankelijk zijn van de
symphatie, welke burgemeester en wethouders eene zaak toe
dragen. Spreker acht deze insinuatie beneden de waardigheid
van den raad en kan haar niet zonder protest of althans niet
zonder wederspraak laten voorbijgaan.
In hun rapport, dat door burgemeester en wethouders over
deze zaak in de raadszitting van 5 September 1905 is uitge
bracht, wordt erop gewezen, dat de Willemsbrug en de brug
bij den Nieuwen Haagdijk zijn voorzien van schotbalken, ten
einde hef riool „de Oude Vest" en de Kasteelgracht te kunnen
spuien. Bij een drukke scheepvaart zou dit niet mogelijk zijn,
omdat, wil men eenig nuttig effect van deze spuiing hebben,
de bruggen minstens acht dagen moeten gesloten blijven.
Wat nu de waterverversching betreft, deze acht spreker voor
Breda eene levenskwestie. Daarom is hij er zee voor, om af
te wachten, welken invloed het kanaal op de waterverversching
hebben zal en of Breda door die werken zal krijgen eene betere
spuiing, waardoor dan de schotbalken bij die bruggen mis-
