104
9 Maart 1907.
„Een hoofdvoordeel van den electromotor is de uiterst
„gemakkelijke bediening, die zich beperkt tot het vullen van
„smeerbussen, hetgeen bij ringsmering slechts éénmaal 's weeks
„behoeft te geschieden en tot het in en buiten werk stellen,
„waartoe slechts eene enkele handbeweging noodig is.
„Deze eigenschap maakt den electromotor bijzonder geschikt
„voor de kleine of huis-industrie, waar men niet beschikt
„over arbeidskrachten, die in staat zijn andere motoren in
„goeden staat te onderhouden.
„Daar slechts roteerende deelen voorhanden zijn, valt elk
„storend geluid of hinderlijk stooten weg. Verder is elke
„stoornis door reuk, rook of warmte-ontwikkeling uitgesloten.
„Ook bestaat er geen gevaar voor brand of ontploffing.
„De eenvoudige constructie en geringe grootte heeft ten
„gevolge, dat de aanschaffingskosten zeer gering worden,
„zooals uit de volgende tabel blijkt
Capaciteit van den
motor in
paardenkrachten.
Prijzen in guldens, incluis montage
en apparaten.
Electromotor.
Gasmotor.
1/2
180
750
1
285
850
2
355
1150
3
425
1300
4
500
1500
6
575
2000
8
675
2200
10
755
2750
„De buitengewone lage aanschaffingskosten maken ook voor
„minder bemiddelden de toepassing mogelijk, terwijl ook de
„bedrijfskosten verminderen door de geringe rente en amorti
satie, door het wegvallen van onderhoud of kosten voor
„bediening."
Tot zoover de heer Smits.
De hier geschetste voordeelen zijn zóó groot, dat wij geen
oogenblik aarzelen te deelen de door den heer Smits in zijn
aan ons uitgebracht rapport neergeschreven overtuiging„dat,
„na verloop van langer of korter tijd, tot oprichting eener
„centrale zal moeten worden overgegaan".
