362
9 September 1909.
Deze wijziging wordt goedgekeurd, waarna het
geheele artikel 6 wordt aangenomen.
De artikelen 7, 8 met de daarop door burgemeester en
wethouders voorgestelde wijziging, 9, 10 en 11 worden
zonder bedenking goedgekeurd.
Ten aanzien van de wijziging van artikel 12, doet de
voorzitter opmerken, dat de mogelijkheid kan bestaan,
dat ook nog andere bruggen zullen moeten worden verbreed.
Het gewijzigd artikel 12 wordt hierop goedgekeurd.
De artikelen 13 tot en met 21 worden achtereenvolgens
zonder bedenking goedgekeurd.
In verband met de wijziging van art. 22, zegt de heer
SASSEN, dat het overbodig is om na 11 Va uur no§ trams
te laten rijden. Spreker wijst op het voorrecht, dat men
thans een 5-minuten dienst zal kunnen krijgen.
De voorzitter acht het noodig, dat de reizigers, die
met de laatste treinen aankomen, ook thuis gebracht kun
nen worden.
De heer ROMBOUTS brengt hulde aan hen, die inder
tijd het initiatief namen om te verkrijgen, dat de late trei
nen van Tilburg nog tot Breda doorloopen. Nu dient men
ook te zorgen, dat op die treinen een tram loopt.
Het gewijzigd artikel 22 wordt hierop goedgekeurd.
De artikelen 23, 24 en 25 worden vervolgens zonder
bedenking goedgekeurd.
Bij de behandeling van art. 26 deelt de voorzitter
mede, dat beperking der snelheid noodzakelijk was, waar
het betreft de smalste verkeerswegen in de gemeente.
Het gewijzigd art. 26 wordt hierop goedgekeurd.
