9 September 1909.
3(53
De artikelen 27 en 28 worden eveneens goedgekeurd.
Met betrekking tot het nieuwe artikel 28n wijst de
voorzitter erop, dat burgemeester en wethouders dit
artikel noodzakelijk achten, om bij eventueele naasting
door de gemeente niet te worden blootgesteld aan het
gevaar, dat de gemeente reeds spoedig oude en gebrek
kige werklieden zou moeten pensionneeren.
De heer VAN DEN BRINK juicht dit artikel toe. Het
dagelijksc'n bestuur heeft daardoor blijk gegeven van ge
zonden zin en stijgende belangstelling in de oplossing van
het sociale vraagstuk. Voor intercommunale tramwegen
geldt het algemeen reglement op de spoorwegen, zoodat
de dienst- en rusttijden van het personeel wettelijk zijn
geregeld. Aan de voorwaarden ontbreekt echter nog cene
regeling van de minimum-loonen en de ziekte-verzekering
der werklieden. Aanvankelijk bestond bij spreker het idéc
om een amendement in te dienen, waarbij die regeling
werd vastgesteld. Nu hem echter gebleken is, dat burge
meester en wethouders zoozeer bereid zijn, in dien geest
in het belang der werklieden werkzaam te zijn, wil hij de
regeling daarvan gaarne aan dat college overlaten, doch
als tweede zinsnede aan het artikel toevoegen, dat de
ziekte-verzekering der werklieden en de vaststelling hun
ner minimum-loonen door de concessionarissen onder goed
keuring van burgemeester en wethouders moeten worden
geregeld.
De voorzitter zegt, dat hij zich met eene dergelijke
bepaling wel kan verecnigen.
De heer MEEUWESEN heeft in zijne nota op een en
ander reeds de aandacht gevestigd en enkele artikelen uit
de Haagsche concessie-voorwaarden in overweging gegeven.
Spreker kan zich echter wel verecnigen met het amende
ment van den heer Van den Brink, doch zou de regeling,
ook wat de pensioenverzekering betreft, onderworpen
