18 November 1911. 503
Het vervangen der handkracht door motorkracht
op de baggermachine wacht op de beslissing of voor
taan de onderhoudswerken zullen worden aanbesteed,
dan wel uitgevoerd in eigen beheer. Indien tot de
eerste wijze van uitvoering besloten wordt, zouden
de kosten der vervanging overbodig zijn.
De heer MERKELBACH VAN ENKHUIZEN is
van meening, dat het gevaar volstrekt niet denk
beeldig is. Het is eene opening van 30 c.M. Met
het aanbrengen van een hekje ware de toestand te
veranderen.
De voorzitter zegt, dat het dagelijksch be
stuur zich persoonlijk van den toestand op de hoogte
heeft gesteld. Men moet wel een gymnast zijn, om
door de hierbedoelde opening in het water te komen.
De heer MERKELBACH VAN ENKHUIZEN zou
er sterk voor zijn, dat pogingen werden aangewend,
om de Tolbrug van het Rijk over te nemen. Spreker
herinnert aan hetgeen door den toenmaligen minister
van Waterstaat, mr. Bevers, hierover in de Kamer
zitting van 16 December 1908 is gezegd. Daaruit
blijkt, dat de Tolbrug, lang 22,28 M., bestaat uit
een vast gedeelte, lang 6,95 M. en breed 5 M.,
en een beweegbaar gedeelte, lang 15,33 M. en breed
tusschen de leuningen 3,73 M.
Van deze breedte gaat aan weerszijden voor ver
hoogde voetpaden 0,45 M. af, zoodat er voor het
verkeer met rijtuigen over het beweegbare deel
slechts 2,83 M. overblijft.
De Minister verklaarde toen, dat er wel aanleiding
zou kunnen bestaan, om de brug aan Breda over
te dragen, indien de gemeente daartoe het verzoek
doet. Aan Breda zou dan kunnen worden uitgekeerd
