121
10 MAART 1917.
keer reeds heeft opgemerkt: juist de volksklasse doet
bij voorkeur 's avonds hare inikoopen. Als voorbeeld
noemt spreker de zaak van V r o o m en 1) rees m a n n.
waar het soms tol 8 uur stampvol is.
Spreker acht de door hem voorgestelde toevoeging
aan de bepaling sub 4 thans ook overbodig en neemt
die daarom terug.
Wat de vraag van den heer Z ij 1 in a n s betreft,
omtrent de controle hedenavond, wanneer de verorde
ning dadelijk in werking treedt, komt het spreker voor,
dat we daar maar overheen moeten stappen. Laten
burgemeester en wethouders nog lieden enkele maatre
gelen nemen, misschien dat er Maandag dan reeds be
hoorlijke controle is. De zaak is niet zóó ernstig1 en
we kunnen ook wel vertrouwen hebben in dei winkeliers,
die de tegemoetkoming van den' raad zullen, appreciieeren.
De heer VAN HULTEX acht de opmerking, dooi
den heer S- tule in e ij e r zooeven gemaakt, onjuist
werkplaatsen vallen niet onder de bepalingen.
De heer CERUTTI merkt op, dat 't een een gevolg
is van 't ander; de omzet in den winkel houdt verband
niet hetgeen in de werkplaats gemaakt wordt. Overigens
geldt hetgeen de heer S t u 1 e m e ij e r met betrekking
tot de confectiezaken heeft gezegd, evenzeer voor tjal van
andere winkelzaken, b.v. die welke consumptieartikelen
verkoopen.
Spreker vraagt of een pit met een verbruik van 125
Liter per uur, de gewone gaspit is.
De VOORZITTER antwoordt bevestigend.
De lieer BROOS herhaalt, wat hij zooeven gezegd
heeft waar andere industrie moet besparen, dan kan
de industrie met gasmotor dat ook. Beperken we het
gasverbruik niet voldoende, dan bestaat de mogelijkheid
dat we, evenals Haarlemmet inhouding van gaskolen
worden gestraft en dan zal men zich met een zeer