ioó
4 MAART 1920.
Transport f 52000.
„aanleg der lijnen BaronielaanMarkt Ginneken
,,en afbreken van andere eventueel noodige
„lijngedeelten
2 C OOO.
„aanschaffen van diverse benoodigdheden voor
„de exploitatie, zooals uniformkleeding, paarden
tuig, enz
15000.
8000.
„bedrijfskapitaal
alzoo samen f 100.000.
„Het ligt in onze bedoeling de exploitatie te maken tot
„een afzonderlijk tijdelijk trambedrijf, te regelen bij een be-
,,drijfsverordening, waarvan het ontwerp in de volgende ver-
„gadering aan den raad zal worden voorgedragen.
„De benoeming van een tijdelijk directeur wenschen wij
„eveneens nader aan de orde te stellen."
De heer ZIJLMANS zegt niet te veel er over te zullen
spreken. In de eerste plaats vraagt spr. of de raad door het
aannemen van dit voorstel, daarmede vastlegt dat naar elec-
trische beweegkracht gestreefd zal worden.
De VOORZITTER antwoordt ontkennend.
De heer ZIJLMANS betoogt verder dat men er niet met
de begroote f 100.000 kan komen. Hij wilde vragen of het
in orde maken van de wagens daarbij ook inbegrepen is.
Spr. weet bij ervaring dat dit veel geld kost en meent dat
het bedrag van f 100.000 dan te gering is. Spr. noemt dit
een zeer belangrijken factor.
De VOORZITTER merkt op dat om de zaak te bespoe
digen verschillende wagens reeds onder handen zijn genomen.
De kosten daarvoor zijn ondergebracht in den post voor
bereidende maatregelen. Het ligt in de bedoeling de wagens
zoo spoedig mogelijk te laten loopen. Er is overleg gepleegd
