6i8
9 DECEMBER 1921.
het voordeel dat zij afwerpt, doch om uniformiteit te brengen
in het opbreken en herstellen van straten. Wanneer wij haar
nu intrekken, dan krijgen wij weder den ouden toestand
terug, dat ieder op zijn manier de straat dicht stopt, waar
van het gevolg is een slechte bestrating.
De heer LIJDSMAN verklaart, dat een en ander verband
houdt met kabellegging. Wij moeten deze verordeningen
eerst intrekken om nieuwe en betere te maken.
Niemand der leden meer eenige bedenking heb
bende, wordt alsnu overeenkomstig het voorstel van
Burgemeester en Wethouders besloten.
36. De VOORZITTER deelt mede, dat de staten van
het Trambedrijf over de laatste maanden niet zoo ongunstig
luiden. De eenige methode, waardoor op dit bedrijf bezuinigd
kan worden, is de tractie te veranderen, d.w.z. de paarden
te vervangen door motoren, zooals o.a. met de tramlijn
GroningenPaterswolde is geschied. Ir. overweging is om
een machine te laten komen en daarmede een proef te
nemen. Met een en ander zullen eenige uitgaven gepaard
gaan en spr. zou derhalve den Raad willen voorstellen te
bewilligen in de beschikbaarstelling van een crediet van
hoogstens f 1000,ten laste van het Trambedrijf. In dit
verband zal ook de motor-tractie, die op de tramlijn den
BoschVugkt wordt beproefd, onze aandacht hebben.
De heer HORNIX vraagt of het in het voornemen ligt,
dit crediet grootendeels te benutten ten einde die tractie
in andere plaatsen te gaan bekijken.
De VOORZITTER Neen, wij moeten misschien een ma
chine koopen, echter onder beding, dat wij haar eventueel
kunnen terugsturen, natuurlijk met eenig verlies. Marcheert
de zaak, dan is de uitgaaf wel besteed.
De heer KORTEWEG vraagt, of de onderbouw van de
baan zwaar genoeg is.
