564
5 JUNI 1924.
er werkelijk uit een verkeersoogpunt iets moet worden ge
daan, dan in de eerste plaats de vrachtauto's uit de binnen
stad zouden moeten worden geweerd en niet de autobussen,
waarmede ieder is gebaat. Is het echter inderdaad wel zoo
druk in de Ginnekenstraat? Spr. meent van niet, behalve
dan omstreeks 12 uur 's middags. Wanneer de bussen bui
tenom moeten blijven rijden, dan zullen zij op den duur
moeten opdoeken. Spr. gelooft echter niet, dat een verorde
ning dat tot gevolg mag hebben. Spr. sluit zich dan ook
aan bij de motie-Haaiman.
De heer BOGMANS vraagt zich af, wat voor schade de
middenstand nu zal ondervinden van den door Burgemeester
en Wethouders genomen maatregel. Spr. gelooft, dat zulks
heelemaal niet het geval is. Het gaat er hier maar om, dat
de particuliere autobusondernemingen niet zullen behoeven
op te doeken. In dit verband haalt Spr. aan, de bedreiging,
die geuit werd, toen de autobusonderneming R. A. P. begon,
n. 1. dat zij onze gemeentetram kapot zou rijden. Het is
echter andersom geloopen. Nu R. A. P. uit de Ginnekenstraat
is geweerd, had zij de vorige week f 200 minder aan ont
vangsten. Waarom ook zou de gemeente niet mogen doen,
wat R. A. P. ten aanzien van de tram beoogde?
De VOORZITTER verzoekt den heer Bog mans zich
niet op zijpaden te begeven.
De heer BOGMANS: Ik zeg het maar rechtuit: het gaat
er hier alleen maar 'om, om R. A. P. te redden
De VOORZITTER vraagt zich af, of deze kwestie nu
inderdaad zoo n middenstandsbelang uitmaakt. De heer Ce-
rutti heeft volkomen terecht opgemerkt, dat de middenstand
zich niet alleen bevindt in de Ridder-, Eind- en Ginneken
straat, maar ook in andere deelen der gemeente. Die andere
middenstanders nu zijn met de huidige verkeersregeling ge-
