134
26 FEBRUARI 1925.
„betaald van f 1000.welk bedrag als basis heeft de ge
laxeerde waarde van genoemde objecten.
„Materieel en weg worden geheel voor kosten van de
„ondernemers onderhoudenhet schilderen van wagens is
„onder onderhoud begrepen.
„Geen hooger tarief dan het thans geldende zal worden
„toegepast.
„Het aantal ritten zal niet minder zijn dan het aantal
„thans gereden.
„Adressanten nemen het conducteurspersoneel geheel in
„dienst en verbinden zich het in het bestaande contract
„vastgestelde minimum-loon der koetsiers voor de in dienst
„te nemen conducteurs van ons bedrijf als minimum-loon te
„aanvaarden en het aantal werkuren per week niet te ver
meerderen.
„Het komt ons voor, dat het alle aanbeveling verdient te
„besluiten een overeenkomst van dezen inhoud aan te gaan,
„ook wijl met het oog op andere ten aanzien van het verkeer
„eventueel te nemen beslissingen, het ongetwijfeld voor de
„gemeente van belang zal zijn, zoodanige voor te bereiden
„in aansluiting aan een beslaand trambedrijf.
„Zal op 1 Maart e. k. de tramdienst worden gestaakt,
„dan is dit met het oog op bovenvermelde omstandigheid
„niet mogelijk."
De heer BOGMANS kan bij nader inzien zeer kort zijn.
Spr. kan niet accoord gaan met het voorstel van Burge
meester en Wethouders. In de tramcommissie is dit voorstel
besproken met dit resultaat, dat daaromtrent nadere cijfers
zouden worden verstrekt. Spr. zal alleen over zijn eigen
voorstel spreken en hij hoopt dan ook, dat de Raad zich
daarmede zal vereenigen. Hij wil n. 1. het paardentrambedrijf
voorloopig van gemeentewege voortzetten. Men gaat thans
de zomermaanden tegemoet, dus zal er zeer zeker met de
exploitatie geen verlies geleden wordenSpr. gelooft zelfs,
dat er groote winst kan worden gemaakt, hetgeen hij put
