150
23 APRIL 1926.
heelen Nijverheidssingel en de Fellenoordstraat nieuwe
keien worden aangebracht, dan zullen volgens Uwe bere
kening de kosten zijn 78.200,
De laatste oplossing is dus f 8400,'— goedkooper of als
men wil „slechts" f 8400,goedkooper. Maar dit is
slechts schijnbaar juist, want in het laatste geval krijgen de
Fellenoordstraat en de Nijverheidssingel, ter gezamenlijke
oppervlakte van 7440 M2., bovendien eene bestrating van
de beste nieuwe keien, die men zich denken kan. Het ver
schil is dus inderdaad veel grooter dan f 8400,
Stelt men het prijsverschil tusschen de nieuwe goed be-
hakte graniet-keien en van de keien van het Stationsplein
en de Willemstraat op f 2,— per M2 dan is het verschil
f 8400 7440 X f 2,- rond f 23000,-.
Dit cijfer wordt nog sprekender, als men in aanmerking
neemt, dat de eenheidsprijs van f 8,60 per M3 voor aankoop,
vervoer en lossen der granietkeien veel te hoog is.
Deze keien kosten momenteel f 7,60 per M3. franco voor
den wal, het lossen en vervoer niet meer dan f 1,20 per ton
of circa f 0,40 per M2; de eenheidsprijs kan dus zijn f 8,
in plaats van f 8,60.
Zoo zijn dus de feiten en hoe langer deze zaak in discussie
wordt gehouden door Burgemeester en Wethouders, hoe
grooter de greep in de gemeentekas wordt om eene noode-
looze verfraaiing tot stand te brengen. Dat de directie van
gemeentewerken rekent op mooie, groote en vlak behakte
keien voor de Fellenoordstraat en den Nijverheidssingel,
mooier en duurder dan ik mij heb voorgesteld, daarbij wil
ik mij neerleggen.
Want ten zeerste zijn dit drukke verkeerswegen en mogen
we dus wel eens afwijken van het zoogenaamde principe
om het beste steeds in de binnenstad en het. mindere in de
buitenwijken te leggen. Ten tweede acht ik zulke keien een
goede geldbelegging.
Er is dus voor den Raad alle reden om te blijven bij het
eenmaal genomen besluit om de Fellenoordstraat en den
