46
5 FEBRUARI 1926
De heer ZIJLMANS verklaart, dat de heer Pels ter
hem niet heeft kunnen bekeeren. De tegenwoordige bestrating
van het Stationsplein en van de Willemstraat is van dien aard,
dat Spr. het een luxe zou noemen, als men daar een asphalt-
bestrating ging aanbrengen. Mede namens de heeren
Cerutti, Van Hattem, Kooperberg en Speyart
van Woerden stelt Spr. dan ook voor, terug te komen
op het raadsbesluit van 11 December 1923 en B. en W.
uit te noodigen om spoedig bij den Raad te komen met
een voorstel tot bestrating van den Nijverheidssingel en de
Fellenoordstraat met keien.
De VOORZITTER wil aan de woorden van de heeren
Pelster en Korteweg nog enkele opmerkingen toe
voegen. Het heeft hem om in de terminologie van het
onderwerp te blijven verwonderd, dat de heeren met
zoo'n zware kar rijden. De asphalteering van het Stations
plein en de Willemstraat is door anderen dan de heer
Z ij 1 m a n s nooit als een luxe erkend. Hierbij vindt het
bekende opschuivingssysteem toepassing, waardoor men in
dit geval vier straten zeer verbetert. Het opbreken van de
rails in Willemstraat en Stationsplein kost op zichzelf al
zooveel arbeidsloon, dat het zonde zou zijn als men deze
gelegenheid niet benutte om de bestrating ineens goed te
maken. Men krijgt daardoor tevens een mooie entrée van
de stad en een behoorlijken opgang naar het Valkenberg.
Wanneer men nu niet daarin wilde voorzien en nieuwe
keien in secundaire straten ging leggen, zou men geen
zuinige politiek voeren. Het gevolg ervan zou zijn, dat men
over eenigen tijd ontdekte half werk gedaan te hebben.
Ten slotte wil Spr. den heer Cerutti opmerken, dat
thans de invloed van den heer Speyart van Woerden
