906
25 NOVEMBER 1927
Ook de duurdere bestrating zal veel meer aan het door
gaand verkeer liggen dan wel aan de verlangens en
behoeften van de bewoners van dien weg, zoodat dit niet
ten volle den eigenaren in rekening gebracht mag worden.
Ik zou dan ook aan het College van Burgemeester en
Wethouders willen vragen, dit ontwerp terug te nemen en
ten spoedigste met een algemeene aanleg- en onderhouds-
belasting te komen, terwijl voor het bouwen en den aanleg
van wegen op particulier terrein in de bouwverordening
bepalingen kunnen worden opgenomen.
De heer HAALMAN herinnert er aan, dat toen hier
eenige maanden geleden het heffen van een aanlegbelasting
ter sprake kwam, hij alreeds in principe zijn zegen daaraan
heeft gegeven. Spr. gelooft niet, dat zij op principieele
gronden is bestreden. Deze belasting is dan ook niets nieuws
zij bestaat al in vele gemeenten. Het bezwaar daartegen is
gelegen in het feit, dat wij hier door de plaats gehad heb
bende annexatie in een bijzondere positie verkeeren. De
straten en wegen, welke nog niet zijn verhard, zijn juist in
het vroegere grensgebied gelegen, vandaar het verzet. Is dit
verzet nu juist Zijns inziens wel. De bewoners van die
straten mogen niet de dupe worden van het mee-
ningsverschil, dat steeds tusschen de gemeente Breda en de
omliggende gemeenten heeft geheerscht. Spr. is er n.l. van
overtuigd, dat als die straten en wegen niet juist op de
grens gelegen hadden, zij al vele jaren geleden waren verhard
en gerioleerd. Hij is dan ook van meening, dat aan dit
bezwaar behoort te worden tegemoet gekomen.
Vervolgens zou Spr. gaarne zien, dat niet alleen een be
lasting werd geheven op grond van art. 242c, maar ook ex
art. 242c?.
De heer SCHRAUWEN komt op tegen de bewering van
den heer Broos, dat de kosten van bestrating en rioleering
in de huren van de woningen der Bouwvereenigingen zijn
