1086
12 DECEMBER 1928.
De VOCWZiT l.'. kt op, dat het voor degenen, die
op de invoering van ^en 52-urige werkweek hebben aan
gedrongen, een aangename verrassing moet zijn geweest,
dat Spr. thans bereid is een proef te nemen met het in
voeren van de 48-urige werkweek. De reden daarvan is,
dat invoering van de 52-urige werkweek practisch niet wel
mogelijk is. Spr. neemt deze proef niet met genoegen,
omdat daaraan risico verbonden is voor de veiligheid en
het verkeer, maar hij wil haar toch nemen.
Wat de overuren betreft, meent Spr., dat het maximum
aantal door Spr. bedoeld en in de nota omschreven wel
niet ten volle gemaakt zal worden. Spr. kan de verzekering
geven, dat de desbetreffende bepaling met soepelheid zal
worden uitgevoerd.
Zonder verdere opmerkingen wordt besloten
de opgemelde stukken voor kennisgeving aan te
nemen.
20. Schrijven van Burgemeester en Wethouders, daarbij
ter definitieve goedkeuring aanbiedende een ontwerp-over-
eenkomst met de N.V. Machinefabriek „Breda", betreffende
de overdracht van grond in den Belcrumpolder, luidende
als volgt:
„Bij Uw besluit van 25 November 1927 werden de voor
gaarden vastgesteld, waaronder aan de N. V. Machine
fabriek „Breda" gronden in den Belcrumpolder werden
„verkocht en in optie gegeven. Deze voorwaarden werden
nader bij besluit van 4 September 1928 aangevuld, zulks
„als gevolg van de door voornoemde N. V. gevraagde ver-
.gunning tot medegebruik van de naar en door de Speel-
„huislaan te maken gemeentelijke spoorverbinding, aangezien
„het wenschelijk bleek, dat de voorwaarden, waaronder
„deze vergunning zou worden verleend, in het koopcontract
„werden opgenomen.
„Thans is de definitieve ontwerp-akte opgemaakt. Hierin