264
31 JANUARI 1929.
29. Voorstel van Burgemeester en Wethouders, tot aan
schaffing van een wegploeg ten behoeve van den dienst
van Openbare Werken, luidende als volgt:
„Het opbreken van steenslag-verhardingen geschiedt in
„deze gemeente met behulp van pikhouweelen. Deze werk-
„methode is kostbaar en tijdroovend. Haar toepassing dient
„dan ook beperkt te worden tot opbrekingen van geringen
„omvang. Zoodra grootere oppervlakten moeten worden
„opgebroken, wordt het gebruik van een wegploeg in com-
„binatie met een wals meer economisch.
„In de naaste toekomst moeten meerdere wegen over een
„groot oppervlak worden opgekapt. Zoo staan voor geheele
„of gedeeltelijke reparatie op het programma o.a. de Vijver-
„straat, gedeelte Wilhelminapark, Wilhelminasingel, Oranje-
„singel, Delpratsingel, Academiesingel, etc. Ook het even
tueel opknappen van de Bloemenbuurt zal heel wat kapwerk
„eischen. Wil men werken van dergelijken omvang goed-
„koop en in een vlug tempo uitvoeren, dan moet een weg
sloeg ter beschikking zijn.
„Na gevraagde prijsopgaven is gebleken, dat de kosten
„van aanschaffing f 1275,zullen bedragen.
„Wij hebben de eer U voor te stellen ons te machtigen
„tot aankoop van een wegploeg over te gaan en daarvoor
„een crediet toe te staan van f 1275,
De heer VAN VEEN zegt het volgende:
Wanneer men de toelichting van dit voorstel leest, dan
zou men denken, dat op stel en sprong talrijke steenslag
wegen zouden worden opengehakt en vernieuwd. Niets is
echter minder waar, want de begrooting voor 1929, die we
juist hebben vastgesteld, vermeldt er niets van, evenmin
doet dit de gespecificeerde begrooting van onderhoudswer
ken. Burgemeester en Wethouders praten hier dus leelijk
hun mond voorbij.
Nog erger maken ze het, wanneer zij den Wilhelmina
singel en Academiesingel in hun spoed-plan opnemen. Die
