13 JUNI 1929.
675
„Het totaal van de tot nu toe bekende belastbare op
brengsten was- f 81.720,73 en wordt dus f 106.720,73.
„Er is aan belasting te heffen f 10.113,44, zoodat het
percentage naar de belastbare opbrengst in plaats van 12.4
kan worden 9.5.
„Bij doorvoering van t ons voorstel ontstaat alsdan de
volgende berekening.
2/3
354,78
4513,18
179,17
637,25
358,51.
2307,29
42,6 6
71,46
51,06
109,46
1304j52
200,85
10130,19
Totaal
532,17
6769.77
268.76
955,88
537.77
3460,94
63,99
107,20
76,79
164,20
1956.78
301,27
naar de lengte
langs de kade
124',60
205,96 1
498,64
406,50
2102,96
37,94
43,36
43,36
102,98
75,88
292,68
O
O
lO
532; 17
5523,17
62,80
457,24
131,27
1357,98
26,05
63,84
33,23
61,22
1880,90
8,59
t-3
X)
Oh
O
CQ
5601,85
58138,64
661,03
4813,03
1381,80
14294,53
274,23
672,05
349,75
644,44
19798,93
90,47
Viscose
H. K. I.
I. G. B.
Beja
Groenendael
Suikerfabriek
Gabriels
Van Twist
Stulemeyer
Heeren
Kwatta
Spoorwegen
