290
24 APRIL 1930.
„brug over den Marksingel tegenover de Balfortstraat in
„het verlengde van de Godevaert Montensstraat.
„De kosten hiervan 'worden geraamd .op f 12700,
„Bij de vaststelling van dit ontwerp is rekening gehouden
„met de wenschen, zooals die in de Bouwcommissie tot uiting
„zijn gekomen. De rijverkeerbreedte bedraagt 5 Meter, de
„trottoirbreedte 2 Meter, terwijl een opengewerkte ijzeren
„leuning zal worden aangebracht; palen en hoofdbalken
„zijn van gewapend beton; de rijvloer en trottoirvloer zijn
„van jarrahhout, de ondervloer van vurenhout. Bij de opritten
„zullen lantaarnpalen geplaatst worden.
„Wij hebben de eer U mitsdien voor te stellen, voor den
„bouw van deze brug het vereischte crediet te willen be
schikbaar stellen."
De heer KROONb kan dit plan niet anders dan toejuichen.
Spr. dringt op een spoedige uitvoering daarvan aan, opdat
de brug nog vóór den zomer gereed is.
De heer BROOS zegt het volgende:
Mijnheer de Voorzitter.
Gaarne wil ik mijn ingenomenheid betuigen met dit door
Burgemeester en Wethouders ingediend plan, namelijk om
te komen tot een betere en veiliger verbinding van de Bal
fortstraat en omgeving met de Godevaert Montensstraat,
waarbij zij ten volle rekening hebben gehouden met de wen
schen en verlangens van de Bouwcommissie.
En al is er zeker een geruimen tijd verloopen tusschen
de behandeling van het verzoek om een brug van de be
woners van de Balfortstraat en omgeving, hierbij moet toch
vooral bedacht worden, dat door dit uitstel een belangrijke
verbetering in de te bouwen brug is gekomen en dat het:
overleg tusschen Burgemeester en Wethouders en de Bouw
commissie tot dit bevredigend voorstel heeft geleid. Want
bestond het eerste plan niet uit het bouwen van een eenvou
dige brug voor voetgangers en fietsers met een geraamde