21 DECEMBER 1931 1159
personen beschikbaar, die het kunnen berijden?
Mijnheer de Voorzitter! De vraag, die ik verleden jaar heb
gesteld en waarnaar li een onderzoek zoudt instellen, hebt
U tot op heden (alhoewel ik bij het afdeelingsonderzoek er
weer naar gevraagd heb), nog niet beantwoord; het ging er
n.l. over, of het geld, dat door den Raad is gevoteerd voor
den cursus, ook uitbetaald is geworden aan die leiders, die
geen les gegeven hebben. Ik zou zulks graag willen weten.
De heer VAN DER VEN zegt het volgende:
Met genoegen, Mijnheer de Voorzitter, heb ik gezien, dat
er in verschillende deelen der stad zoogenaamde verkeers- of
vluchtheuvels zijn aangebracht, namelijk aan de Korte Bosch-
straat, aan het kruispunt Teteringenstraat Wilhelmina-
singelOranjesingelbrug N. Boschstraat. Toch had ik
gaarne gezien, dat er op deze heuveltjes in plaats van licht-
palen, groote lantaarns waren geplaatst met of zonder uit
strekkende armen, zooals op het kruispunt Baronielaan
WilhelminastraatGinnekenweg, Van Coothplein, Sophia-
plein, Nieuwe Haagdijk enz. Deze waren vermoedelijk niet
alleen voor het verkeer, maar ook zeker voor de verlichting
beter geweest, omdat het op genoemde plaatsen, namelijk
Korte Boschstraat en, Teteringenstraat, zeer donker is en de
automobielen, vanaf den Teteringschedijk de stad inkomende,
daar met gedempte lichten moeten rijden. Ik geloof niet, dat
de kosten veel hooger zouden zijn geweest. Ik zou alsnog
gaarne deze verandering, mijn inziens een verbetering, bij
het College in overweging geven.
En nu, Mijnheer de Voorzitter, nog het éénrichtingsverkeer
op den Haagdijk. In het antwoord van Burgemeester en
Wethouders wordt gezegd, dat de Haagdijk voor het één
richtingsverkeer niet in aanmerking kan komen, omdat er
geen geschikte parallelweg is. Ik zou wel willen. Mijnheer
de Voorzitter, dat we voor de Ginnekenstraat zoo'n parallel
weg hadden als voor den Haagdijk. Is er nog een betere
denkbaar dan de Leuvenaarstraat? Wanneer het College
