60
5 JANUARI 1931
34. Mededeeling van Burgemeester en Wethouders in
zake het nemen van een proef met de exploitatie van een
nieuwe autobuslijn door de N. V. Monopol Automobiel
Import Maatschappij (aangehouden in de vorige vergadering),
luidende als volgt
„Bij schrijven van 20 Juni 1929 stelde het lid van Uw
„Raad, de heer P. Haaiman, U voor aan ons College op
„te dragen stappen te doen, die zullen leiden tot de tot
standkoming eener autobuslijn als daarin in grove trekken
„aangegeven.
„Dientengevolge zijn wij terwijl deze aangelegenheid
„reeds te voren onze aandacht had gehad in nader over-
„leg getreden met den huidigen exploitant der autobuslijnen
„in deze gemeente, terwijl tijdens dit overleg wij een ge
zamenlijk advies te dezer zake van den Commissaris van
„Politie, den Directeur van Openbare Werken en den Directeur
„der Beplantingen in onze overwegingen hebben betrokken.
„Daarbij zijn wij tot de slotsom gekomen, dat het aanbe
veling verdient in de eerste plaats aan de Belcrumwijk een
„verbinding met andere stadsgedeelten te bezorgen en, waar
„het Zandbergkwartier van een busverbinding is verstoken,
„kwam het ons het meest gewenscht voor, een lijn tusschen
„die beide wijken der gemeente te bevorderen.
„Voor dat doel verdient o. i. de hierbeschreven route in
„het bijzonder de aandacht
I. Slachthuis PolderstraatSpeelhuislaanTerheijdensche-
„wegTerheijdenstraat Stationsweg Station.Spoorstraat
AutobusstationGasbrug Prinsenkade T ramsingelN.
„Haagdijk FellenoordstraatMarksingel Wilhelminastraat
Ginnekenweg.
„Ginnekenweg Zandberg Molengrachtschestraat
„Cavaleriestraat Lovendijkschestraat Wilhelminasingel
„Oranjesingel Terheijdenstraat Stationsweg Station
„Spoorstraat Autobusstation Belcrumweg Minister Kan-
straat—Slachthuisstraat—Slachthuis.
