852
22 DECEMBER 1932.
dat het verkeer ter plaatse tengevolge van de zich steeds
uitbreidende Belcrumwijk voortdurend toeneemt. Spr. hoopt
niet, dat Burgemeester en Wethouders krijgen wat hun daar
dagelijks wordt toegewenscht. Hij gelooft echter, dat die
toestand toch nog wel wat verbeterd zou kunnen worden
door links-en-rechts-verkeer voor voetgangers en wielrijders
toe te passen en de daarvoor noodige maatregelen te treffen.
Laten de financiën zulks niet toe, dan houdt natuurlijk alles
op. Spr. zou Burgemeester en Wethouders in dat geval in
overweging willen geven, zich in verbinding te stellen met
de Nederlandsche Spoorwegen, ten einde te bereiken, dat het
rijwiel-verkeer over den spoorwegovergang verboden werd.
Wethouder VAN MIERLO zegt, dat het vraagstuk be
treffende het regelen van het verkeer over den overweg aan
den Terheijdenscheweg al meermalen een punt van bespre
king heeft uitgemaakt in dezen Raad. Direct na de laatst
gehouden bespreking zijn daar voorzieningen getroffen door
het aanbrengen van stoepjes ten behoeve van de voetgangers,
doch het blijkt moeilijk te zijn om het iedereen naar den zin
te maken. Burgemeester en Wethouders hebben getracht aan
de geuite bezwaren tegemoet te komen; zij kunnen er niets
aan doen, dat de wielrijders nu toch trachten door te rijd.en.
Met den Rijkswaterstaat is in overleg getreden over het
verbeteren van den Terheijdenscheweg; de onderhandelingen
vlotten heel goed. Die, welke met de Nederlandsche Spoor
wegen worden gevoerd, evenwel niet. Mochten zij te lang
duren, dan zal er wel geen bezwaar tegen zijn om eenige
provisoire maatregelen te treffen ten behoeve van het voet
gangersverkeer. Of het echter zoo n belangrijk punt is om
er in dezen tijd meer dan hoognoodig is aan ten koste te leg
gen, staat nog zeer te bezien.
De heer KOOIJMAN deelt mede, dat de Rijkswaterstaat op
een verzoek om in den toestand ter plaatse verbetering te
brengen heeft geantwoord, dat men zich daarvoor tot de
gemeente Breda heeft te wenden. Inmiddels >is het obstakel,
