480
14 JUNI 1935.
zijn taxameters in dergelijke auto's absoluut overbodig
immers, de tarieven zijn geheel verschillend voor een
Fordje zal men zonder chauffeur 7 cent en met chauffeur
12 cent per KM. moeten betalen, terwijl een luxe-wagen
25 cent per K.M. kost. Daarbij komt nog, dat reeds in
elke huurauto een kilometerteller aanwezig is. Dat deze
kilometertellers goed functioneeren is voor den ondernemer
zelf van het grootste belang zij zijn dan ook verzegeld,
zoodat noch de gebruiker, noch de chauffeur daaraan iets
kunnen veranderen. Als nu nog ten overvloede een controle
van gemeentewege daarover plaats heeft, dan kunnen de
taxameters gerust gemist worden in huurauto's. Zij vorderen
van den ondernemer een extra-uitgaaf van 3 a 4 duizend
gulden, terwijl niemand eenige notitie daarvan neemt.
De VOORZITTER heeft nog verzuimd mede te deelen,
dat een ipotie is ingekomen van den heer Visser, luidende:
,,De Raad der gemeente Breda draagt het College van
„Burgemeester en Wethouders op, de loonen en arbeids
tijden van het personeel, werkzaam in het taxi-bedrijf, te
„regelen en vast te stellen in overleg met de organisaties
„van werkgevers en werknemers in dat bedrijf."
Spr. stelt voor, deze motie te stellen in handen van
Burgemeester en Wethouders om prae-advies.
Daartoe wordt besloten.
De heer KROONE brengt in herinnering, dat hij in vorige
jaren al op een regeling van het huurauto- en taxi-bedrijf
heeft aangedrongenhet doet hem daarom genoegen, dat
die regeling thans tot stand gekomen is. Het is echter de
vraag, of zij nu voldoet. Er wordt niet tegemoetgekomen
aan den wensch, vermeld onder punt 5 van de memorie
van toelichting, behoorende bij het adres der personeels
organisaties, namelijk het opnemen van bepalingen in de
voorwaarden, waaronder de standplaatsvergunning wordt
