10 VJ 11 FEBRUARI 1937.
ten volle beschikbaar te zullen stellen voor de mij opgedra
gen taak en te zullen streven naar het verkrijgen van een
goede verhouding met Uw College en met de ingezetenen
in het algemeen, daar de belangen van de gemeente daarvan
ten zeerste afhankelijk zijn.
Ofschoon ik nog slechts korten tijd burgemeester van Breda
ben, gevoel ik toch, ciat er zich tusschen U en mij een band
van wederzijdsch vertrouwen heeft gevormd. Hiervoor ben
ik zeer dankbaar.
Van het groote wegenplan, dat het Rijk ter betere ver
binding van het hart des Lands met de buiten provinciën en
met het buitenland in uitvoering heeft, kwam in 1936 de
Moerdijkbrug gereed. De belangrijkheid van dit feit werd
duidelijk gedemonstreerd, doordat H.M. de Koningin de brug
voor het verkeer openstelde.
De beteekenis van de brug behoeft hier niet meer te wor
den uiteengezet.
Voor de welvaart van Breda is het een onafwijsbare eisch,
dat in het plan van wegen, die straks van de nieuwe brug
naar het Zuiden en naar het Zuid-Oosten zullen voeren,
teridege rekening wordt gehouden met de ligging van de
stad ten aanzien van de groote verkeersaderen. Ongerustheid
te dien aanzien behoeft vooralsnog niet te bestaan.
De feestelijkheden ter gelegenheid van de opening van
de brug trokken vele bezoekers naar de stad. Ongetwijfeld
hadden deze feesten waarde als propagandamiddel ten be
hoeve van het vreemdelingenverkeer.
Einde Juni hield de Nederlandsche Vereeniging van Rei
nigingsdirecteuren haar jaarvergadering te Breda. Daarbij
waren vertegenwoordigers uit Engeland, Duitschland, Frank
rijk en België tegenwoordig.
Te vermelden valt de Middenstandstentoonstelling, door
de Vereeniging „Breda Vooruit" georganiseerd. Deze tentoon
stelling gaf blijk van den wil van den Middenstand om het
hoofd te bieden aan den druk van de slechte tijden.
Ofschoon verschillende omstandigheden gedurende 1936
