.(V
het niet
nog niet
gangers-
nleg zou
mak van
nnel aan
•rstellen,
ken ter
houders
ir Beek
kan we-
apzichte
van het
le plan-
Zou
l, dan
men
worden
tot de
vóór
den
via-
het
mits
Ft zijn
30 JUNI 1938.
183
opmerkingen alleen gemaakt, omdat hij bevreesd is, dat, wan
neer niet terstond tot uitvoering kan worden overgegaan,
men de kans loopt dubbele kosten te moeten maken.
De VOORZITTER gelooft, dat er zich geen moeilijkhe
den zullen voordoen, omdat met de Ned. Spoorwegen be
sproken is, waar de viaduct komt. Burgemeester en Wethou
ders weten, hoe de nieuwe weg zal loopen, maar zij kunnen
dit niet mededeelen in verband met het openen van onder
handelingen betreffende overdracht van gronden ten be
hoeve van den weg-aanleg. De heer E 1 i c h behoeft dan
ook niet ongerust te zijn.
Ten slotte deelt Spr. nog mede, dat het in de bedoeling ligt,
den viaductbouw zoo spoedig mogelijk uit te voeren en den
weg naar Beek binnen twee jaar gereed te hebben.
De heer MABELIS merkt op, dat het maken van de tun
nels eigenlijk niets met den viaductbouw te maken heeft.
Hij heeft in den loop der jaren al vaak op het maken van
tunnels bij de spoorwegovergangen aangedrongen. Er werd
toen echter steeds geantwoord, dat zulks uit technisch oog
punt niet mogelijk was. Het verheugt hem dan ook ten
zeerste, dat het nu ineens wèl kan. Spr. hoopt, dat, als het
Werkfonds de gelden toestaat, zoo spoedig mogelijk met de
uitvoering van het werk zal worden aangevangen.
Zonder verdere bedenkingen wordt alsnu con
form het voorstel van Burgemeester en Wethou
ders besloten.
26. Voorstel van Burgemeester en Wethouders, tot het
sluiten van een overeenkomst met het Rijk, in zake geld-
leening voor uitvoering van de doorbraakplannen in de bin
nenstad (Bijlagen 1938, no. 136).
b
