1
12 OCTOBER 1945.
„Voor zoover de officieele gegevens, waarover wij kunnen
„beschikken, vermelden, sneuvelden in 1940 13 inwoners uit
„Breda als militair; hieronder zijn niet begrepen de inwoners
„uit die deelen van Princenhage en Ginneken en Bavel, die in
„1942 eerst tot de gemeente Breda zijn overgegaan. De evacu-
„atie in Mei 1940 kostte in totaal aan 91 personen het leven,
„waarvan alleen reeds 50 den dood vonden bij het bombarde-
„ment op een school te St. Niklaas (België). Voorzoover of-
„ficieel bekend, zijn in de oorlogsjaren van naar Duitschland
„gedeporteerden of aldaar te werk gestelde personen, 33 per
sonen overleden. Het laat zich aanzien, dat dit aantal nog zal
„stijgen. Immers nog verschillende families hebben nog geen
„taal of teeken van hun verwanten gehoord en verkeeren nog
„in bange onzekerheid. Tengevolge van krijgsverrichtingen
„vielen in de oorlogsjaren 129 dooden te betreuren, waarvan
„het overgroote deel in 1944. Hieronder bevinden zich 14 per
sonen, die door den vijand zonder vorm van proces zijn neer
geschoten. De vliegende bommen, waarvan er in totaal 25
„binnen de gemeentegrenzen vielen, maakten 17 slachtoffers.
„Van de 197 Joden, die door of vanwege den vijand uit Bre-
„da zijn weggevoerd, zijn tot heden slechts ±25 teruggekeerd.
Bruggen en wegen. „Van de 26 bruggen, welke de gemeente
„Breda telt, zijn er 18 min of meer zwaar beschadigd bij den
„aftocht door den vijand. De voornaamste en de meeste dezer
„n.l. 14 zijn, hetzij definitief, hetzij voorloopig hersteld, zoodat
„zij voor het verkeer weer bruikbaar zijn. Andere zijn nog on-
„der handen, doch gebrek aan de benoodigde materialen ver
draagt de herstelwerkzaamheden. Op de Baronielaan zullen
„voorloopig de daar aangebrachte legerbruggen nog hun dien-
Sten moeten bewijzen. De versperringen op en langs de we-
„gen zijn overal opgeruimd. De wegen en bestratingen mogen
„bij de krijgshandelingen betrekkelijk weinig hebben geleden;
„na de bevrijding heeft het langdurige en zonder ophouden af-
„en aanrijdende zware en zwaarste oorlogsmateriaal het stra-
„ten- en wegennet op een zeer zware proef gesteld. Hier en
„daar, b.v. de W^ilhelminasingel, moest tot algeheelen ombouw
„worden overgegaan; elders kon worden volstaan met kostbare
