806
12 NOVEMBER 1947
De heer BRINKERHOF zegt dat hij zijn voorstel om het prae-advies
terug te nemen thans intrekt.
De heer VAN SWOL zegt voor deze zaak te zullen blijven vechten-
Hij vindt het toch wel merkwaardig dat de Schoolakker nu op deze
manier moet worden bebouwd- Als men zich toch niets van een uit
breidingsplan aantrekt, waarom bouwt men deze woningen b-v- niet
in het Brabantpark?
De heer MEIJS zegt de bezwaren van de heer van Swol wel te
kunnen begrijpen- Maar al deze bezwaren hadden moeten worden be
zien toen het voorstel tot bebouwing van de Schoolakker werd behan
deld- Op het besluit dat toen is genomen moet men niet meer terug
komen-
De heer VAN SWOL blijft bij zijn voorstel om deze zaak aan te
houden tot er een beslissing is van de Ged. Staten en de Kroon.
Dit voorstel wordt niet voldoende ondersteund-
Het voorstel van Burgemeester en Wethouders wordt aange
nomen onder bemerking dat de heer van Swol geacht wordt
daar tegen te zijn-
16. Voorstel van Burgemeester en Wethouders tot toekenning van
een vergoeding aan de Directeur van Openbare Werken voor gebruik
van zijn eigen auto t-b.v- de dienst. (Bijlagen 1947, no. 230.)
De heer SPRANGERS vraagt of het bedrag dat van 1 Januari tot
1 October is uitgegeven voor een huurauto evenredig is aan het bedrag
van 1700,per jaar-
De VOORZITTER zegt dat het moeilijk te berekenen is- Over het
algemeen wordt het aantal verreden k.m. niet juist genoteerd en de
vergoeding die mer, vraagt is meestal te laag. Er is daarom uitgerekend,
en wel op sobere wijze, hoeveel de Directeur ongeveer per jaar voor
de gemeente verrijd- Men is toen gekomen aan een schatting van
10,000 k-m- Evenals aan rijksambtenaren wordt dan 0,17 k-m. vergoed.
De heer VAN BIJNEN lijkt 10,000 k-m- wel veel- Op zo'n manier heeft
de Directeur in 2 jaar er zijn auto uit- Voor reizen zoals b-v- naar Den
Haag kan evengoed een trein worden genomen. Spreker kan zich voor
stellen dat deze Directeur die niet zo jong meer is wel eens graag
gebruik maakt van een auto- Bij een jonge Directeur zal dit ook weer
anders worden- Spreker zou liever eens willen aanzien hoe het gaat
wanneer het aantal kilometers dat voor de gemeente wordt gereden in
rekening wordt gebracht- Verder wil spreker nog opmerken dat bij
het Rijk gebruikelijk is dat de chauffeur betaalt wordt van de ver
goeding die men per k-m- krijgt-
De VOORZITTER zegt dat het aantal k-m- van 10,000 niet zo hoog
te vinden- Spreker heeft op dat gebied wel ervaring. Wat het hebben
van een chauffeur betreft moet spreker opmerken dat deze alleen maar
rijdt om de auto in te rijden- Ook bij grote afstanden zal hij wel mee
gaan. Wat het reizen per trein betreft naar Den Haag moet spreker op
merken dat men dan weer veel tijd kwijt is om van het ene bureau
naar het andere te gaan- Als men dan een taxi moet nemen komt men
ook weer duur uit.
