808
12 NOVEMBER 1947
De VOORZITTER zegt, dat zulks niet doenlijk is- Men moet toch ook
wel eens naar België. Men zou dan b-v- met de trein naar Koririjk
moeten-
De heer SCHIJEN zegt dat zo'n reis per auto zou kunnen geschieden
op de basis van dit rayon-
De heer VAN OIJEN merkt op, dat op deze wijze Openbare Werken
te veel gebonden wordt.
De heer VERHAAK voelt meer voor de normale Rijksregeling-
De VOORZITTER vraagt of het voorstel van de heer Schjjen ge
steund wordt-
Dit is niet het geval.
De heer VERHAAK stelt voor de Rijksregeling te nemen, welke zo
is, dat voor elke gereden k-m- 17 cent wordt vergoed, tot een maximum
van 10,000 k.m-, daarboven 10 cent per k-m-
De heer LAUREIJ zou het voorstel nog willen aanhouden, om de
zaak nog eens grondig te bekijken-
De VOORZITTER zegt, dat het niet helpen zal, aan iedere regeling
zitten moeilijkheden-
De heer SCHIJEN zegt, dat de heer van Oijen hem verkeerd heeft
begrepen, het is helemaal zijn bedoeling niet om Openbare Werken
aan banden te leggen, maar het is toch redelijk, dat een te veelvuldig
gebruik wordt tegen gegaan.
De VOORZITTER vraagt of er zodanige bezwaren zijn tegen het
voorstel van de heer Verhaak, dat hierover stemming wordt verlangd
of neemt men het voorstel aan-
Het voorstel wordt aangenomen-
17. Voorstel van Burgemeester en Wethouders inzake het toegezon
den ontwerp-besluit van Gedeputeerde Staten tot regeling van de
jaarwedden van de Wethouders. (Bijlagen 1947, no. 256-)
18- Wijzigingen der gemeente-begroting voor het dienstjaar 1947.
19- Voorstel van Burgemeester en Wethouders tot aankoop van
grond, begrepen in het uitbreidingsplan Heuvelstraat e.o- t.b.v. het
woningbouwplan daar ter plaatse, van de heer H- Goos- (Bijlagen 1947,
no. 261.)
Al deze voorstellen worden zonder bespreking aangenomen.
20. Voorstel van Burgemeester en Wethouders tot intrekking van
het 47e besluit tot wijziging der gemeentebegroting 1947, waarby een
crediet van 8300,is toegestaan voor de aanleg van een rijwielpad
aan de Tramsingel- (Bijlagen 1947, no. 262-)
De heer VAN DER MEULEN vraagt aandacht voor verbetering van
het rijwielpad-