368
22 DECEMBER 1948
keer en wel naar de richting Ginneken via Ginnekenweg (naar de
richting Breda centrum via de Burg. Serrarislaan-J. W. Frisolaan).
In het belang van de bewoners zijn de borden „parkeren verboden"
weggenomen. De ,,stopverbod"-bcrden zijn hier nog niet geplaatst,
omdat deze nog niet geleverd konden worden.
Voor dit gedeelte van de Ginnekenweg gelden dus geen beper
kingen m.b.t. parkeren of stoppen.
III. Voor het nauwe en bochtige gedeelte van de Ginnekenweg
vanaf de Burgemeester Serrarislaan tot de Ginnekenmarkt, geldt
weder verkeer in beide richtingen. Teneinde het verkeer op dit ge
deelte vlot doorgang te doen vinden zijn de borden „parkeren ver
boden" blijven staan. Zodra de „stopverbod"-borden geleverd wor
den, zullen deze worden geplaatst.
5. Krijgen de beroepsbrandweerlieden, die op de feestdagen (31
Aug. en 6 Sept.) hebben gewerkt nog een extra vrije dag?
Vanwege de dienstrooster voor de brandweerlieden hebben zij
van de 365 clagen per jaar 182 dagen vrij, vermeerderd met ten
minste 16 vacantiedagen, waarop zij recht hebben. Deze lieden
doen 24 uur achtereen dienst en zijn weer 24 uur vrij. Tijdens
diensttijd des nachts zijn deze mensen in de gelegenheid nachtrust
te genieten.
Op feestdagen wordt bovendien niet gewerkt, doch wachtdienst
verricht. Overigens brengt het dienstvak mede, dat de brandweer
man zowel op werk-, als op Zon- en Feestdagen zijn taak dient te
vervullen. In verband met het bovenstaande wordt het niet juist
geoordeeld deze lieden voor feestdagen nog extra vrije dagen te
verlenen.
De heer VAN OYEN zegt, dat er door de bewoners van de Em-
mastraat ernstige klachten geuit worden. De fa. Broere en de
B.B.A. gebruiken de Emmastraat als parkeerplaats, terwijl de fa.
Broere deze tevens als werkplaats bezigt.
Spreker vraagt hierop de nodige aandacht te willen vestigen.
De VOORZITTER antwoordt dit te zullen bezien.
De heer VAN OYEN vraagt Burgemeester en Wethouders zo
spoedig mogelijk aan de Raad een voorstel te doen tot aanschaf-
ifng van een tweede ziekenauto.
Spreker is van oordeel, dat één auto in een gemeente van ruim
80.000 zielen veel te weinig is.
De VOORZITTER antwoordt zulks te zullen onderzoeken.
De heer VAN GILS wil over enkele verkeersproblemen spreken
en wel:
Op de eerste plaats over de tramrails op de Teteringsedijk. Spre
ker vraagt deze rails te doen verwijderen, daar hierdoor het slip
gevaar verhoogd wordt.
Op de tweede plaats het verkeersprobleem aan de Driesprong.
Het is ter plaatse zeer moeilijk voor automobilisten en fietsers om,
komende van de Teteringsedijk, de straat over te steken naar de
Oosterhoutseweg. Dezelfde moeilijkheid bestaat om, komende van
de richting Dorst, over te steken naar Breda.
Spreker weet niet wie het verkeer daar geregeld heeft, doch is
van oordeel, dat deze regeling niet practisch genoemd kan worden.
Hij vraagt hier een spoedige oplossing om ongevallen te voor
komen.
