13 DECEMBER 1949 371 gewezen te worden. Het komt spreker voor, dat tevens aan het verzoek van de Baronielaanbewoners voldaan had kunnen worden, omdat het een traditie is, dat de bus over de brug van de Baronie laan loopt. Eerst liep er de tram, later de bus, doch de laatste is nu niet meer over de biug gekomen. Spreker heeft het idee, dat de mensen er zijn voor de bus en niet omgekeerd. In Utrecht bijv. is pas een lijn ingesteld, die niet rendabel is, maar ze is voor het gemak dier straatbewoners ingeschakeld. Een dergelijk voorbeeld dient de B.B.A. na te volgen. Spreker wil het College in overweging geven deze lijndienst als nog aan te leggen. De VOORZITTER vindt de in het onderhavige prae-advies ge noemde argumentatie sterk. Het historisch motief heeft de heer Meys mee, doch de frequentie en de cijfers spreken zo duidelijk, dat hij niet anders kan doen dan de vermelde argumenten onder schrijven. Er is ieder moment een bus beschikbaar. Misschien zal het College aan de B.B.A. voor de Heuvel ook wel eens een lijn dienst vragen, die minder rendabel is. Hij acht het een algemeen belang, dat ter stede een sterke B.B.A. met een groot rendement gevestigd is. Zou dat niet het geval zijn, dan zouden er slechte bussen rijden. Bovendien zou de B.B.A. de Gemeente om subsidie vragen. Spreker kan het de B.B.A. nog wel eens vragen, doch vermoedt met hetzelfde antwoord uit de bus te komen. De heer DRION vindt het niet juist, dat de B.B.A., zonder voor afgaande toestemming van het College, wijzigingen in de routes pleegt aan te brengen. De VOORZITTER antwoordt, dat zulks niet meer zal voor komen. De B.B.A. heeft hiervan geleerd. De heer SCHIJEN zegt, dat er wel een hoge frequentie is, om dat er vele bussen lopen, maar ze lopen niet op tijd. Het komt vaak voor, dat er drie bussen achter elkaar lopen en dan weer een kwartier niets. Vroeger keek de buschauffeur angstvallig op de klok of hij te vroeg of te laat aan een halte was, tegenwoordig gebeurt dat niet meer. Spreker vindt dat niet juist. De VOORZITTER zal de B.B.A. verzoeken dit euvel te verhel pen. De heer Schijen moet echter bedenken, dat er vaak dingen in het leven zijn, die niet volgehouden kunnen worden. De heer BRINKERHOF zou het betreuren als men aan het verzoek van de heer Honnerlage Grete gevolg zou geven. Spreker komt vaak over de Ginnekenweg en constateert dan, dat de bus steeds goed bezet is., Wordt aan het verzoek gevolg gegeven, dan zullen vele mensen van de huidige lijndienst niet kunnen profiteren. De heer KEIM vindt een 7 minuten frequentie niet juist. Beter is om van de Ginnekenmarkt naar de stad 2 bussen om de 20 minuten te laten lopen. Deze bussen zullen dan drukker bezet zijn. Spreker stelt voor lijn 3 te laten vervallen en lijn 1 om de 10 mi nuten te laten lopen.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1949 | | pagina 371