13 DECEMBER 1949
371
gewezen te worden. Het komt spreker voor, dat tevens aan het
verzoek van de Baronielaanbewoners voldaan had kunnen worden,
omdat het een traditie is, dat de bus over de brug van de Baronie
laan loopt. Eerst liep er de tram, later de bus, doch de laatste is
nu niet meer over de biug gekomen. Spreker heeft het idee, dat
de mensen er zijn voor de bus en niet omgekeerd. In Utrecht bijv.
is pas een lijn ingesteld, die niet rendabel is, maar ze is voor het
gemak dier straatbewoners ingeschakeld. Een dergelijk voorbeeld
dient de B.B.A. na te volgen.
Spreker wil het College in overweging geven deze lijndienst als
nog aan te leggen.
De VOORZITTER vindt de in het onderhavige prae-advies ge
noemde argumentatie sterk. Het historisch motief heeft de heer
Meys mee, doch de frequentie en de cijfers spreken zo duidelijk,
dat hij niet anders kan doen dan de vermelde argumenten onder
schrijven. Er is ieder moment een bus beschikbaar. Misschien zal
het College aan de B.B.A. voor de Heuvel ook wel eens een lijn
dienst vragen, die minder rendabel is. Hij acht het een algemeen
belang, dat ter stede een sterke B.B.A. met een groot rendement
gevestigd is. Zou dat niet het geval zijn, dan zouden er slechte
bussen rijden. Bovendien zou de B.B.A. de Gemeente om subsidie
vragen.
Spreker kan het de B.B.A. nog wel eens vragen, doch vermoedt
met hetzelfde antwoord uit de bus te komen.
De heer DRION vindt het niet juist, dat de B.B.A., zonder voor
afgaande toestemming van het College, wijzigingen in de routes
pleegt aan te brengen.
De VOORZITTER antwoordt, dat zulks niet meer zal voor
komen. De B.B.A. heeft hiervan geleerd.
De heer SCHIJEN zegt, dat er wel een hoge frequentie is, om
dat er vele bussen lopen, maar ze lopen niet op tijd. Het komt
vaak voor, dat er drie bussen achter elkaar lopen en dan weer
een kwartier niets.
Vroeger keek de buschauffeur angstvallig op de klok of hij te
vroeg of te laat aan een halte was, tegenwoordig gebeurt dat
niet meer. Spreker vindt dat niet juist.
De VOORZITTER zal de B.B.A. verzoeken dit euvel te verhel
pen. De heer Schijen moet echter bedenken, dat er vaak dingen
in het leven zijn, die niet volgehouden kunnen worden.
De heer BRINKERHOF zou het betreuren als men aan het
verzoek van de heer Honnerlage Grete gevolg zou geven. Spreker
komt vaak over de Ginnekenweg en constateert dan, dat de bus
steeds goed bezet is., Wordt aan het verzoek gevolg gegeven, dan
zullen vele mensen van de huidige lijndienst niet kunnen profiteren.
De heer KEIM vindt een 7 minuten frequentie niet juist. Beter
is om van de Ginnekenmarkt naar de stad 2 bussen om de 20
minuten te laten lopen. Deze bussen zullen dan drukker bezet zijn.
Spreker stelt voor lijn 3 te laten vervallen en lijn 1 om de 10 mi
nuten te laten lopen.