202
14 JUNI 1950
belang van het stadsverkeer is Havendemping gewenst in verband
met het zeer belangrijke parkeerterrein, dat hierdoor gewonnen
wordt. Spreker meent, dat de Haven niet onmisbaar is. Haar toe
stand is vooral voor de bewoners onhoudbaar. Daarbij is ook het
verkeer metl demping gebaat, doch op dit laatste is spreker's me
ning niet uitdrukkelijk gebaseerd.
De heer VAN O YEN zegt heb volgende:
Mijnheer de Voorzitter,
Het College van B. en W. had het in de vergadering van 27 Juni
1940 heel wat gemakkelijker. Zonder enige bedenking wordt een
crediet van ruim 4 ton toegestaan voor demping Haven en bijko
mende werken. Wordt thans het voor of tegen demping der Har
ven rijpelijk overwogen, in wezen is HET grote probleem de riool
water-zuivering, waarover in beginsel in de vorige vergadering een
besluit werd genomen.
Onze fi actie betreurt het, dat door Uw College geen prhe-advies
in een of andere vorm wordt gegeven, noch een definitief voorstel.
Als Raad kennen wij dus de mening van Uw Collegae niet. Zoals men
wel eens zegt: het kan vriezen, het kan dooien. Men zou geneigd zijn
te vragen: zijn er zoveel toekomstige onzekere factoren, dat Uw
College niet eenstemmig was en is bij het neerschrijven van dit
voorstel, zodaö het geen prae-advies wilde doen uitgaan? In deze
belangrijke zaak, waarbij heden van Uw Raad gtevraagd wordt
voor de stad Breda een stukje geschiedenis te maken, is dit te
betreuren, te meer waar dit voorstel wel in zekere richting drijft.
Met Uw College wordt geoordeeld, dat bij het niet dempen van
de haven een positieve bijdrage wordt geleverd voor het behoud
van een echt Hollands Breda's eigen stadsbeeld. Rond deze
haven is de Bredase historie gegroeid.
Helaas maar al te vaak moest door allerlei noodzaak aan vroe
gere stedebouwkundige schoonheid geweld aangedaan worden. On
ze eigen stad, en tal van plaatsen in ons vaderland zijn hier het
voorbeeld van, b.v. Delft Rotterdam Amsterdam Vlissingen.
Mijnheer de Voorzitter, in de allereerste plaats wordt in de
verschillende requesten, die Uw Raad zijn toegezonden door om
wonende Haven-bewoners een hartstochtelijk beroep gedaan om
de verbreide stank en de rattenpla.ag te doen verdwijnen. Geen
wonder, zonder uitzondering is Uw gehele Raad het hiermede van
harte eens. Dit euvel dient hetzij de Haven gedempt wordt of
niet binnen de kortst mogelijke tijd radicaal, maar dan ook
radicaal te worden weggewerkt.
Hjet plan van de Heren Witteveen en Bos garandeert, dat bij
niet dempen de Haven doorlopend schoon en stankvrij te houden is,
en de hygiënische bezwaren zijn ondervangen. In deze technische
aangelegenheid wordt volkomen vertrouwd op de deskundigheid
van de door Uw College geraadpleegde personen en positieve ver
klaringen.
Bij het dempen der Haven is er de winst van een ruim plein, het
welk als parkeerterrein dienst kan doen, doch het blijft een plein,
waaraan, in verband met de nieuw geprojecteerde verkeers-cirkel
en andere voorzieningen, dan zo'n grote behoefte niet meer zal
bestaan.
Centralisatie van alle marktwezen op deze ev. te dempen Haven
komt niet gewenst voor. Bij de voortdurende uitbreiding van het
Heuvelkwartier en andere gedeelten der stad zal het uiteindelijk
