46
16 FEBRUARI 1950
De Heer VAN EGERAAT merkt op, dat de op blz. 465 genoemde
organen door de Heer Veldkamp naar voren zijn gebracht.
De Heer COSIJN merkt op, dat op blz. 478 staat vermeld: „de
oude urinoirs aan Markkade en Tramsingel". Dit moet zijn het
oude urinoir aan de hoek Markkade-Tramsingel.
Met inachtneming van deze opmerkingen worden hierna
de notulen goedgekeurd en vastgesteld.
3. Voorstel van Burgemeester en Wethouders tot beschikbaar
stelling van een crediet voor riolerings- en bestratingswerken in
de omgeving van de Van Gaverenlaan en de Laan van Rasseghem.
(Bijlagen 1950, no. 61).
Dienovereenkomstig wordt besloten.
4. Voorstel van Burgemeester en Wethouders tot beschikbaar
stelling van een crediet voor verbetering van de rijweg en het
trottoir in een gedeelte van de Willem van Oranjelaan. (Bijlagen
1950, no. 46).
De Heer BRINKERHOF wil wijzen op de toestand waarin het
slopje, gelegen tegenover de Oranjeboom in de Prins Hendrik
straat, zich bevindt. Deze toestand duurt reeds sedert 14 Januari
1948. Hierover is zowel door de Heer van Swol als door hem ge
sproken. Tot op heden is er echter nog niets aan verbeterd. Daar
om stelt spreker voor eerst dit slopje van sintels te voorzien en
dan pas de Willem van Oranjelaan te verbeteren.
De VOORZITTER vraagt of voor dit slopje een crediet gevoteerd
is.
De Heer BRINKERHOF merkt op, dat het slopje met 2 wagens
sintels hersteld kan worden.
De VOORZITTER zegt de Heer Brinkerhof deze verbetering toe.
Zonder verdere bespreking wordt overeenkomstig het
voorstel besloten.
5. Voorstel van Burgemeester en Wethouders tot verbetering
van een gedeelte van de Leegstraat. (Bijlagen 1950, no. 68).
De Heer VAN SWOL vraagt of na verharding van de weg ook
zwaarder verkeer er over kan gaan. De kans bestaat, dat er dan
andere voertuigen gebruik van maken.
De VOORZITTER antwoordt, dat er op het ogenblik reeds an
der verkeer over gaat. De H.K.I. besteedt 12.000.- aan het op
knappen van dit fietspad. De gemeente behoort dan toch ook iets
te doen.
De Heer VAN SWOL is bang, dat als er zwaarder verkeer over
gaat, misschien ook weer spoediger tot herstellingen zal moeten
worden overgegaan.
