14 DECEMBER 1950
547
vermeld. Volgens deze cijfers zouden de reparaties Voordelig uit
gevoerd kunnen worden. Spreker vindt het uurloon van ongeveer
1 gulden plus sociale lasten (in totaal ongeveer f 1,40) zeer flat
terend. Het is echter niet een kwestie van hetgeen een vakman
per uur kost, maar wat deze per uur produceert. Spreker Vraagt
of dat aan het particulier bedrijf gelijk is. Hij zou terzake nader
geïnformeerd willen worden. Bovendien hebben dan enkele leden
de gelegenheid zich nader te oriënteren.
De heer SCHUEN is het met de heer Vermeulen niet eens. In
de Centrale Werkplaats kunnen niet alle toppen worden opgevan
gen. Spreker is van oordeel dat er reden is een exploitatie-rapport
over te leggen tegelijk met het efficiëncy-onderzoek van de overige
bedrijven.
De heer WEZENBEEK is een zinsnede in het antwoord van
Burgemeester en Wethouders op het Centraal Rapport over de
Centrale Werkplaats opgevallen. Deze zinsnede luidt: „Onlangs
hebben wij de verschillende diensten aangeschreven, dat alle repa
raties aan auto's en motoren moeten geschieden aan de Centrale
Werkplaats en wij zijn niet ongenegen dit nog eens nader onder
de loupe te nemen".
Spreker ziet liever een meer dwingend voorschrift voor het ge
bruik van deze werkplaats.
Wethouder VAN HAPEREN heeft helaas de heer Vermeulen in
één zin niet geheel kunnen volgen. Spreker meent, dat het ant
woord van Burgemeester en Wethouders op het Centraal Rapport
voldoende duidelijk is. Men kan daarin zien, dat door het Vervoer
bedrijf het vrachtvervoer van de diensten van Openbare Werken,
Lichtbedrijven en Beplantingen reeds verzorgd wordt en nog
steeds toeneemt. Hij is daarmede ingenomen. Zou het vrachtver
voer door iedere dienst afzonderlijk verzorgd worden, dan zouden
de kosten veel groter zijn. De Centrale Werkplaats is bij de Ge
meentelijke Reinigingsdienst niet te missen, ook al zouden de
reparaties bij het particulier bedrijf goedkoper zijn, aangezien geen
garagebedrijf in staat is deze zware wagens te repareren. De
Gemeentelijke Reinigingsdienst beschikt over 24 wagens. Spreker
heeft reeds meerdere malen in de trein of op vergaderingen horen
zeggen, dat deze Dienst bij strenge winter en sneeuwval perfect
functionneert. Het doet hem goed, dat er met waardering over
deze Dienst wordt gesproken. Bij sneeuwval hebben de wagens veel
te lijden. Deze wagens zouden dan voor het verrichten van herstel
lingen naar de fabriek opgezonden moeten worden. Een dergelijke
werkwijze zou niet alleen kostbaar maar ook bezweiarlijk zijn. Noch
in het garagebedrijf „Vriens" noch in een ander soortgelijk bedrijf
kunnen de wagens van de gemeentelijke Reinigingsdienst gerepa
reerd worden. Indien deze Dienst perfect in orde moet zijn, dan
dient ze ook over de nodige wagens te kunnen beschikken. Hij
blijft er bij, dat een werkplaats, die aan alle eisen voldoet, niet
gemist kan worden. Met deze werkzaamheden is de werkplaats
echter niet volledig bezet. Daarom Vindt er regelmatig aandrang
op de diverse diensten plaats, alle reparaties door de Centrale
Werkplaats te laten verrichten. Hij is ervan overtuigd dat cen
tralisatie voordeliger is. Daarom zou spreker het op prijs stellen,
indien de raadsleden de Centrale Werkplaats een bezoek zouden
willen brengen. Zij zullen dan deze Werkplaats onder deskundige
