kendaalseweg kan een zeer bevredigend resultaat worden be
reikt.
IIINGSPA CET
Een deel van de weg is reeds uitgevoerd. Het financieel
aspect is derhalve gunstig. De weg wordt echter pas effectief
wanneer de noordelijke en zuidelijke aansluitingen tot stand
zijn gebracht. De zuidelijke aansluiting is in elk geval no
dig, om de Boeimeer met de stad te verbinden.
De noordelijke aansluiting is echter uitsluitc-nd nodig
voor het invoeren van de interlocale weg. De daartoe te maken
werken zijn uiterst kostbaar.
Overzien wij de resultaten van de toetsing aan de algemene
wensen dan zien wij, dat het resultaat niet bevredigend is.
Het probleem van de bereikbaarheid van de stad uit West,
Oost en van het station uit blijft onveranderd bestaan.
Wil men een algemene oplossing dan zal toch tenminste
een tweede grote verkeersader nodig zijn.
Bezien wij verder het plan nog eens, dan treft ons dat de
enige reden voor een verbinding met het noorden is het opvan
gen van de weg uit Beek, want overigens ïs~'T5T3~*het noordelijk
eindpunt in de wegrichting geen enkel verkeersdebiet
Stellen wij ons een ogenblik voor dat de weg uit Beek op
een ander punt wordt ingevoerd, (waardoor het scheppen van
een zeer ongelukkig verkeersknooppunt wordt vermeden) dan ver
valt de gehele grondslag van de weg naar het noorden!
Ik mag wel zeggen dat wij in eerste instantie deze ge
dachte zeer boud vohden en dat wij haar shel weder verwieipn.
De gedachte liet ons echter niet meer los. Br is gezocht
naar een nieuwe stadsentrée en deze is naar onze mening ge
houden bij de Slingerweg.
Mijnheer de Voorzitter, deze vondst betekent in de ge
schiedenis van onze onderzoekingen een mijlpaal. Aanvankelijk
zag het daarnaar niet uit, maar na veel schetsen, veel praten
en met de grote steun van Ir.Verhagen is geleidelijk aan een
andere gedachte gegroeid.
Ik kan U onmogelijk de gehele groei van deze gedachte ver
tellen, daarvoor is zij veel te langdurig en gecompliceerd
geweest
Vergun mij U het resultaat te tonen.
Alvorens evenwel het plan toe te lichten wil ik gaarne
nog het volgende met nadruk zeggen.
Het plan is in opzet geheel doordacht en wordt hier ook
slechts in beginsel aan Uwe beoordeling voorgelegd. Verschil
lende onderdelen zijn nog niet uitgewerkt en de uitwerking zal
ongetwijfeld nog wel afwijken van het hier aangegevene.
De hoofdopzet is echter volgroeid.
Mijnheer de Voorzitter.
Het plan heeft drie hoofdelementen:
de hoofdinvoer wegen Oost en West;
het quadraat;
de ring.
Door de westelijke en de oostelijke hoofd invoerwegen
wordt het interlocale verkeer de stad ingevoerd en gebracht
op het verkeersqusörsat. Dit quadraat is te beschouwen sLs
- een -
