14 APRIL 1954
93
brug regelmatig voor auto's berijdbaar is of alleen bij wedstrijden van
N.A.C.
Wethouder VAN HOUTEN zegt, dat er steeds naar gestreefd wordt,
dat de betrokken diensten zoveel mogelijk samenwerken. Het kan wel
eens voorkomen, dat b.v. de dienst van Openbare Werken vlugger klaar
is dan de Lichtbedrijven i.v.m. personeel en toevoer van materiaal. Als
voorbeeld van samenwerking noemt spreker de huidige werkzaam
heden nabij de Verlaatbrug.
Met het voorstel onder 8 d gaat de Bouwcommissie accoord.
De te bouwen brug nabij de Vredenburchsingel is bestemd voor licht
verkeer; het ligt in de bedoeling om bij de Gasthuisvelden een par
keerterrein te maken.
De VOORZITTER merkt op, dat het verkeer ter plaatse t.z.t. nog
nader zal worden bezien.
De heer VAN DE NOORT zegt geconstateerd te hebben, dat er veel
ijzerwerk in de bruggen verwerkt zal worden. Spreker is huiverig voor
ijzerwerk in de buitenlucht. Hij vraagt of het mogelijk is het ijzer door
beton te vervangen.
Wethouder VAN HOUTEN zegt, dat er inderdaad aan de bruggen
stalen verbindingen voorkomen; deze zullen echter ieder jaar worden
geschilderd.
De heer BRINKERHOF merkt met betrekking tot punt 8 g op, dat
het hier een onrendabel gebied betreft. De gemeente heeft hier een
verlies van f 263,per aansluiting. Dit is dus een subsidie voor de om
wonenden. Dit is niet het eerste jaar, dat er voor onrendabele gebieden
wordt geijverd. Hij heeft reeds meermalen op hetzelfde aambeeld ge
hamerd voor wat betreft het Broek i'n Ginneken. Ook hier snakken de
mensen naar electriciteit. Deze aangelegenheid is pas in B. en W. ge
weest. Waarom is men niet overgegaan tot electrificatie van dit deel.
Spreker verzoekt Burgemeester en Wethouders in de e.v. vergadering
een becijfering over te leggen van de kosten voor aansluiting aan het
electrisch net van de boerderijen in het Broek in Ginneken.
Wethouder MEIJS zegt, dat het in de bedoeling ligt om alle onren
dabele gebieden aan het lichtnet aan te sluiten.
De heer BRINKERHOF merkt nog op, dat het Broek geen verlies van
f 263,per jaar per aansluiting voor) del gemeente zal opleveren.
Hierna wordt overeenkomstig de voorstellen 8 a t/m g besloten.
9a. Tijdelijke maatregel als bedoeld in art. 6 van het Wegenverkeers
reglement.
De heer VERSCHUREN merkt op, dat de Raamschoorsebrug en de
brug over de Turfvaart zeer slecht zijn. Over de bruggen moeten re
gelmatig paard en wagens, wegende 1600 a 1700 kg, die van de lande
rijen afkomen, terwijl ook elke morgen een melkwagen van 3 a 4 ton
over de bruggen moet, aangezien anders 8 kilometer moet worden om
gereden. Spreker stelt voor om ter plaatse zo spoedig mogelijk 2 nieuwe
bruggen te bouwen.
De VOORZITTER zegt, dat dit ook in de bedoeling ligt. Zo spoedig
mogelijk zal de Raad; een crediet-aanvrage voor 2 nieuwe bruggen be
reiken. In afwachting hierop is uit veiligheidsoverwegingen de maat-
