14 DECEMBER 1956
401
veel tijd vergen voor de beroepsbrandweer uit de binnenstad. Dit is ge
bleken bij de brand in het Woonwagenkamp.
De VOORZITTER zegt, dat de brand in het woonwagenkamp geen
goed voorbeeld is. De beroepsbrandweer was, ondanks de gesloten
overweg, zeer snel ter plaatse. Een vrijwilligerseenheid zou veel meer
tijd nodig gehad hebben om zich te verzamelen.
Hierna wordt hoofdstuk III van de gemeentebegroting vast
gesteld.
Hoofdstuk IV.
De heer RATTINK zegt:
Mijnheer de Voorzitter,
In het antwoord op het Centraal Rapport heeft Uw College over de
verkeersongevallen diverse cijfers verstrekt. En die cijfers spreken een
duidelijke taal. Daaruit is te zien, dat het aantal verkeersongevallen steeds
groter wordt. Dit is geen verrassende conclusie. Het verkeer neemt in
intensiviteit toe en verklaarbaar is dan ook dat er meer verkeersonge
vallen voorkomen en hiermede weer een groter aantal doden en ge
wonden.
Het valt op, dat bij verkeersongevallen de politie vlot ter plaatse is.
Dit is wel belangrijk. Maar ik meen dat het nog belangrijker is, dat
wanneer er gewonden zijn die vervoer nodig hebben, dan bij wijze
van spreken - a la minute de ambulance-wagen ook aanwezig is.
Dat dit niet het geval is, is te begrijpen. De ondernemer, die het zieken-
vervoer voor de gemeente verzorgt, doet dit naast zijn vervoer voor
eigen rekening en dit zowel in als buiten de stad.
Mijnheer de Voorzitter, ik geloof, dat Breda thans van een dergelijke
allure is geworden, dat het uitgesloten moet zijn, dat bij ongevallen ge
wacht moet worden op de ambulance-auto. Naar mijn mening dient onze
gemeente over een eigen dergelijke auto te beschikken. De organisatie
kan wel moeilijkheden opleveren, maar zijn deze niet te overwinnen?
Gelijk Uw College wel bij andere gemeenten informeert, heb ik ook
over het onderhavige probleem eens gevraagd hoe andere vergelijkbare
gemeenten het gewondenvervoer verrichten.
Dicht bij huis begin ik dan maar.
Tilburg.
Deze gemeente heeft voor ziekenvervoer en hulp bij ongevallen de
beschikking over 4 grote ambulance-wagens. Die auto's zijn in beheer
bij de G.G.D. Deze dienst heeft hiervoor 9 verplegers en 9 chauffeurs
ter beschikking.
Nu dient hierbij direct te worden opgemerkt, dat de gemeente Tilburg
ook het ziekenvervoer buiten haar gebied verzorgt. Zo'n grote opzet is,
meen ik, nu direct niet nodig voor Breda.
Nijmegen.
Nijmegen heeft een eigen ambulance-auto. Bovendien de beschikking
over de wagen van het Rode Kruis, welke wagen thans in exploitatie is
bij de gemeente, omdat die auto dikwijls veel te laat arriveerde. De
personeelsbezetting is per wagen een chauffeur en een verpleger. De
chauffeurs rijden in toerbeurt ook op de luxe wagens van de gemeente.
Hilversum.
De gemeente heeft ambulance-auto's permanent beschikbaar voor eerste
hulpdoeleinden. De praktijk in Hilversum is, dat steeds een volle dag
taak voor chauffeurs en verplegers bestaat. Hierbij is op te merken, dat
de gemeente grotendeels ook het ziekenvervoer verzorgt.
