142
17 JANUARI 1958
Over de vraag van de heer Rattink over de afsluiting van de bin
nenstad op zaterdagmiddag wil spreker alleen zeggen, dat hij deze
zaak opnieuw aan de verkeerscommissie zal voorleggen.
Een concreet tegenvoorstel, dat beter is dan het bestaande, ziet
spreker gaarne tegemoet.
De kwestie van het rijwielpad aan de Wilhelminasingel is in het
antwoord op het centraal rapport uitvoerig besproken. Hierover ver
schillen de meningen. Voor het standpunt van burgemeester en wet
houders zijn echter voldoende motieven aan te voeren. Indien het
wandelpad als fietspad wordt aangewezen, zal hierop tweerichting-
verkeer komen. Dit zal zeker grote moeilijkheden teweeg brengen
op die punten, waar men het verhoogde fietspad wenst te verlaten.
Spreker kan niet inzien, dat dit de verkeersveiligheid voor de wiel
rijders zal verhogen. Bovendien wijst hij op de 50 km. snelheidsgrens
die ook op de Wilhelminasingel van kracht is.
Op het nachtelijk rumoer in de omgeving van de Torenstraat wordt
door de politie voortdurend en regelmatig controle uitgeoefend. In
bepaalde uren van de dag is de normering van het geluidsvolume erg
moeilijk. Spreker merkt echter op, dat, wanneer men de lusten van
de binnenstad heeft, men ook de lasten moet dragen. De binnenstad
is nu eenmaal het knooppunt van het nachtverkeer en dit geeft voor
de bewoners van dit stadsgedeelte nu eenmaal voor- en nadelen.
Spreker heeft bewondering voor de heer Mendes voor zijn analyse
van het in het antwoord op het centraal rapport vermelde cijferma
teriaal. Het is spreker niet opgevallen. Hij zal het laten nagaan en
de heer Mendes hierover nog nader informeren. Het zou misschien
prettig zijn met de heer Rattink op zaterdagmiddag in de binnenstad
naar het verkeer te gaan kijken, doch hij wijst er op, dat het gehele
college dan zou moeten gaan, omdat dit gezamenlijk verantwoorde
lijk is voor deze situatie.
De door de heer Kamphuijs voorgestelde verkeersstrepen op de
parkeerplaatsen zullen worden aangebracht.
De heer MENDES zal het op prijs stellen indien de juistheid van
de verstrekte gegevens over het aantal processen-verbaal nog wordt
nagegaan. In vergelijking met vorig jaar kan men uit deze gegevens
bepaalde conclusies trekken.
Mej. t' SAS merkt op, dat zij geen antwoord heeft gekregen over
de maximum snelheden in de gemeente.
De heer VAN BIJNEN heeft gehoord, dat er voor het weren van
de B.B.A.-bussen uit de binnenstad op de zaterdagmiddagen nog geen
beter plan is dan door hem vorig jaar is voorgesteld.
Het komt spreker voor, dat het alleen de B.B.A. is die persé de
bussen door de binnenstad wil laten lopen. Het zou aanbeveling ver
dienen de autobusdiensten een zaterdagmiddag om te leggen.
De heer KAMPHUIJS dankt de voorzitter voor de uitvoerige be
antwoording van zijn vragen.
Mej. KOPPELAAR is bevreesd, dat de bouw van het nieuwe poli
tiebureau nog enige tijd zal duren. Zij is van mening, dat deze nieuw
bouw niet gekoppeld behoeft te worden aan het aanbrengen van een
afzuigsysteem in het foto-atelier. Deze installatie zal de gezondheid
van de werkers, die de gehele dag met chemicaliën moeten omgaan,
zeer gunstig beïnvloeden.
