28 NOVEMBER 1958
619
aandringen om andere parkeergelegenheden op gelijke wijze in te
richten. "Dit houdt echter niet in, dat alle parkeerplaatsen in de ge
meente zo zullen worden ingericht. In de heden gehouden vergade
ring van burgemeester en wethouders is b.v. de parkeergelegenheid
in de Nieuwe Ginnekenstraat de Wilhelminastraat ter sprake
gekomen. Hier acht spreker het aanbrengen van parkeerstrepen of
van parkeerstenen nog niet nodig, omdat deze parkeerplaatsen niet
zo druk zijn. Wellicht zal in de toekomst dit anders worden. Ook
bij het parkeren geldt wederom het fatsoen in het verkeer. Een
goede automobilist zorgt ervoor dat zijn wagen op de juiste wijze
staat, dan hebben ooit anderen de gelegenheid tot parkeren.
Spreker is over het aantal parkeergelegenheden in Breda niet
al te pessimistisch. In Breda kan men vrij goed voldoen aan de
behoefte. Zelfs bij het druk bezoek van Belgen aan deze gemeente op
bepaalde dagen ontstaan er geen moeilijkheden op dit punt.
Het opstellen van een testapparaat voor de reactiesnelheid van
automobilisten in het verkeerscentrum zal spreker in de verkeers-
commissie ter sprake brengen.
De heer KAMPHUIS is dankbaar voor het antwoord van de wet
houder inzake de aanleg van de parkeergelegenheden. Hij wijst er
op, dat het bij de parkeergelegenheid Markendaalseweg 1% jaar ge
duurd heeft, voordat deze gereed was. Met klem dringt spreker
aan op snelle uitvoering van de plannen. Indien de wethouder zegt,
dat het aanleggen van een rijwielpad aan één zijde gevaarlijk is,
omdat de wielrijders de rijweg over moeten steken, dan kan spreker
zich daarmede niet verenigen. Ook bij twee rijwielpaden zal men
altijd bij verandering van de rijrichting de verkeersweg moeten
oversteken. Hij is en blijft van mening, dat de automobilist altijd
met een griezelig gevoel over de Wilhelminasingel zal rijden nu de
wielrijders ook van de rijbanen gebruik moeten maken.
Tenslotte merkt spreker op, dat hij geen antwoord heeft gekre
gen op de borden, zoals men die b.v. in Rotterdam aantreft. Voor
beelden van de opschriften van deze borden zijn: „Denkt U aan de
maximum snelheid?" en „Zoveel doden minder". Spreker noemt dit
een aardig idee.
De heer TOXOPEUS heeft slechts één vraag gesteld, doch daar
op geen antwoord gekregen.
De heer HUSKRAMER zegt dank voor de toezegging de moge
lijkheid te onderzoeken om de politiepost Stationsplein langer te
doen bezetten.
De heer VAN CAULIL zal gaarne het advies van de voorzitter
opvolgen en zal bij de behandeling van de nieuwe a.p.v. het slui
tingsuur aan de orde stellen. Hij spreekt de hoop uit, dat deze
behandeling zal plaats vinden vóór de aanvang van het vreemde
lingenseizoen 1959.
De VOORZITTER deelt mede, dat voor dit laatste een goede kans
bestaat.
Wethouder Jongbloed is van mening, dat men voorzichtig moet
zijn met het aanbrengen van borden, zoals door de heer Kamp
huis wordt bedoeld, omdat deze de automobilist ook afleiden. Bo
vendien is de uitwerking van dergelijke borden op het aantal ver
keersovertredingen moeilijk te bewijzen. Hij kan zich herinneren,
