412
27 OKTOBER 1959
De vraag die uit de raad al verscheidene malen is gesteld ten aanzien
van oude bedstukken en andere grote stukken wordt door uw college in
het geheel niet beantwoord. Doordat de reinigingsdienst deze stukken
niet medeneemt dwingt men de bewoners, die met deze stukken zitten,
zich op een andere manier er van te ontdoen. Men riskeert liever een
proces-verbaal door het langs de weg te deponeren dan dat men het
laat weghalen voor de prijs van ƒ5,
Is uw college het niet met ons eens dat het, vooral in de schoonmaak
tijd, beter is een aparte auto voor deze stukken door de stad te laten
rijden? In verscheidene plaatsen is de constructie van de roltrommels
zodanig uitgevoerd dat er tussen de cabine en de roltrommel een ruimte
is aangebracht waar deze grote stukken in worden medegenomen.
Jongstleden maandag gaf de radio nieuwsdienst bij het weerbericht van
1 uur op dat er storm, windkracht 9, uit het zuidwesten was. Het vervoer
bedrijf liet toen toch het huisvuil ophalen, o.a. ook met een der oudere
vuilnisauto's met aan beide zijden 3 kleppen, die geopend kunnen worden.
Toen ik de Scharenburgstraat passeerde was men daar bezig met deze
auto, terwijl aan één zijde alle kleppen open stonden, en de laadbak vol
was, de vuilnisemmers te ledigen. Papier en stof vlogen er net zo vlug weer
uit als ze in de laadbak gegooid werden. Lijkt het U, mijnheer de voor
zitter, ook niet beter, wanneer er een dergelijke storm staat, alleen de
roltrommelauto's te gebruiken?
De tunnel aan de Belcrumweg ligt regelmatig vol papier en ander vuil,
terwijl de traptreden na regenval altijd vol plassen staan. Zou door de
reinigingsdienst hier meer aandacht aan besteed kunnen worden?
De heer STOKKERMANS wil nog eens attent maken op het lawaai van
de veegauto's des nachts in de binnenstad. Zou dit vegen niet kunnen
gebeuren op maandag-, dinsdag- en woensdagmorgen; dan is het betrek
kelijk stil in de betrokken straten.
De heer MENDES vraagt waarom op grond van de algemene politie
verordening niet wordt opgetreden tegen de oud-papier handelaren, die
in gebreke blijven de straat schoon te houden.
De VOORZITTER herinnert er aan dat er al meer gesproken is
ever het ophalen van afval. Vroeger is dienaangaande reeds medegedeeld
dat de instructie luidt dat pakken los vuil bij de vuilnisemmer moeten
worden aangeboden. Dit kan gemakkelijk gebeuren. Men moet ook rekening
houden met de efficiency van het bedrijf. Het inschakelen van aparte
wagens in de schoonmaaktijd stuit op een tekort aan wagens voor dit
doel en ten tweede op gebrek aan personeel. Er wordt naar gestreefd het
wagenpark zo klein mogelijk te houden. Een wagen die weinig of niet
gebruikt wordt, kost geld.
Dat een open wagen is gebruikt voor het laden van vuil is vermoedelijk
te wijten aan reparatie van een roltrommelauto. Van de klacht over de
tunnel aan de Belcrumweg is nota genomen; aan de dienst zal worden
gevraagd hierop toe te zien. Het is bezwaarlijk gevolg te geven aan de
suggestie van de heer Stokkermans om de binnenstad des morgens in plaats
van des nachts mechanisch te vegen. Er zijn op de dag veel te veel
auto's geparkeerd om doelmatig te kunnen werken. Bovendien speelt ook
de taakverdeling een rol.
Wat betreft het storten van vuilnis op niet daarvoor bestemde plaatsen
moet spreker toegeven dat er weinig kans is de daders op te sporen.
Het percentage der overtreders dat door de politie wordt ontdekt is
zeer minimaal.
De heer STOKKERMANS vraagt of er geen technische voorziening
mogelijk is ter beperking van het lawaai der veegauto's.
